KTM 250 EXC-F 2010 vs. Beta RR 50 Factory 2013

Especificações técnicas KTM 250 EXC-F 2010 em comparação com Beta RR 50 Factory 2013

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

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Diferenças

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	76 mm	Furo	40.3 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	54.8 mm	Acidente vascular cerebral	39 mm
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	2 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	248.6 ccm	Deslocação	49.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	110 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,475 mm	Distância entre eixos	1,415 mm
Altura do assento	Altura do assento	985 mm	Altura do assento	935 mm
Peso seco	Peso seco	105.7 kg	Peso seco	85 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	9.2 l	Capacidade do depósito de combustível	6.5 l