Kawasaki Z900 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs BMW F 900 R 2020

The Kawasaki Z900 2017 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes with similar engine types, inline. However, there are some notable differences in their specifications.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2017 has a higher horsepower of 125.4 HP compared to the BMW F 900 R 2020 with 105 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the F 900 R's 92 Nm. This means that the Z900 may have a more powerful and responsive acceleration.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. The Z900 has 4 cylinders and a displacement of 948 cc, while the F 900 R has 2 cylinders and a displacement of 895 cc. The larger displacement of the Z900 may contribute to its higher power output.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with adjustable preload and rebound. The chassis of both bikes is made of steel, with the Z900 having a double cradle frame and the F 900 R having a double tube frame with engine as a load-bearing element.

Both bikes have dual disc front brakes, but the F 900 R has a larger diameter of 320 mm compared to the Z900's 300 mm. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS. However, the F 900 R has additional features like traction control and riding modes, which enhance its safety and versatility.

In terms of dimensions, the Z900 has a shorter wheelbase of 1450 mm compared to the F 900 R's 1518 mm. The Z900 also has a lower seat height of 795 mm compared to the F 900 R's 815 mm. Both bikes have similar tire widths and diameters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

As for strengths, the Z900 is praised for its ingenious naked bike chassis, magnificent appearance, and well-tuned engine with good torque. It offers a great balance between performance, price, and practicality. On the other hand, the F 900 R is commended for its easy handling, high stability, responsive chassis, and faultless brakes. It also has a wide range of accessories available.

In terms of weaknesses, the Z900 is criticized for having a narrow knee angle for tall riders, suggesting that a different seat may be necessary. The F 900 R, on the other hand, is noted for its small fuel tank capacity of only 13 liters.

Overall, both the Kawasaki Z900 2017 and the BMW F 900 R 2020 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful and well-rounded naked bike experience, while the F 900 R provides easy handling and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017
BMW F 900 R 2020
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Diferenças
Kawasaki Z900 2017
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BMW F 900 R 2020
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura820 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 7% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 650 EUR in one year and 1 140 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 870 EUR and 870 EUR for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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