Honda CRF250 Rally 2020 vs. Honda SH350i 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda SH350i 2021

Visão geral - Honda CRF250 Rally 2020 vs Honda SH350i 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda SH350i 2021

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Especificações técnicas Honda CRF250 Rally 2020 em comparação com Honda SH350i 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda SH350i 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda SH350i 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	76 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55 mm	Acidente vascular cerebral	70.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	25 HP	Potência do motor	29 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	22.6 Nm	Binário	32 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	5,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	249 ccm	Deslocação	330 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	35 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	61.9 grau	Ancinho	62.5 grau
Trilho	Trilho	114 mm	Trilho	99 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	256 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,210 mm	Comprimento	2,160 mm
Largura	Largura	900 mm	Largura	742 mm
Altura	Altura	1,425 mm	Altura	1,161 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,455 mm	Distância entre eixos	1,452 mm
Altura do assento	Altura do assento	895 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	10.1 l	Capacidade do depósito de combustível	9.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Faróis de LED, Topcase

Prós e contras em comparação

Honda CRF250 Rally 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda SH350i 2021

Para além dos faróis LED de aspeto um pouco mais sombrio, a principal diferença entre o novo SH350i e o SH300i é o novo motor de 50 cúbicos de maiores dimensões. Isto torna o SH350i ainda mais ágil do que o já incrivelmente ágil SH300i. O comportamento é tão estável como seria de esperar das rodas grandes, mas agradavelmente manejável e, acima de tudo, muito confortável. O prático sistema Smart Key mantém-se, sendo novos o controlo de tração HSTC como "rede de segurança" e os instrumentos LCD completos que fazem do 350 SH uma evolução inteligente do SH300i.

Motor potente e vivo

conforto agradável

comportamento estável e de boa índole

bons travões

controlo de tração de série

aspeto típico do SH

sistema de chave inteligente.

O espaço de arrumação debaixo do banco apenas comporta um capacete integral

o porta-luvas é apenas suficiente para a chave inteligente

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