Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2022 compared to Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Kawasaki W800 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro97.6 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Potência do motorPotência do motor78 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário62.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário4,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão8.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação773 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro47 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens90 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens73 mmViagens107 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
TrilhoTrilho91.4 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,135 mm
LarguraLargura910 mmLargura925 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento770 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)263 kgPeso da berma (com ABS)217 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Speedmaster vs Kawasaki W800

Price Triumph Bonneville Speedmaster

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki W800

Model year
Current average market prices

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