Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - Kawasaki Z 800 2013 vs KTM 790 Duke 2020

The Kawasaki Z 800 model year 2013 and the KTM 790 Duke model year 2020 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and telescopic front suspension. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z 800 2013 is equipped with an inline-four engine with a power output of 113 HP, while the KTM 790 Duke 2020 features a twin-cylinder engine with a slightly lower power output of 105 HP. The Kawasaki Z 800 has four cylinders, whereas the KTM 790 Duke has only two cylinders. Both bikes have a displacement of around 800cc.

In terms of suspension, the Kawasaki Z 800 2013 has a telescopic front fork and adjustable recovery in the rear suspension. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 also has a telescopic front fork but only offers pre-load adjustment in the rear suspension.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z 800 2013 has a steel frame with a double cradle design, while the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames provide stability and durability.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Kawasaki Z 800 2013 utilizes petal technology for its brake discs, while the KTM 790 Duke 2020 features radial technology.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Kawasaki Z 800 2013 has a wheel diameter of 17 inches for both the front and rear tires, while the KTM 790 Duke 2020 has the same wheel diameter. The Kawasaki Z 800 2013 has a shorter wheelbase of 1445 mm compared to the 1475 mm wheelbase of the KTM 790 Duke 2020. The seat height of the Kawasaki Z 800 2013 is 834 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly lower seat height of 825 mm. The Kawasaki Z 800 2013 has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the KTM 790 Duke 2020 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z 800 2013 is praised for its attractive and robust appearance, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is commended for its high-revving twin-cylinder engine, quick-shifting lever as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT screen, and good price/performance ratio.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z 800 2013 has limited legroom, which may restrict the rider's movements. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, only offers adjustable rear suspension pre-load, lacking the ability to adjust the front suspension.

Overall, both the Kawasaki Z 800 2013 and the KTM 790 Duke 2020 are powerful and attractive naked bikes with their own unique features and characteristics. The choice between the two would depend on the rider's preferences in terms of power delivery, handling, and adjustability.

Especificações técnicas Kawasaki Z 800 2013 em comparação com KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z 800 2013
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro71 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor105 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação806 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 800 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 21% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Kawasaki Z 800 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 06/09/2012 and now has more than 8 100 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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