Honda ADV350 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visão geral - Honda ADV350 2022 vs Triumph Trident 660 2023

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Especificações técnicas Honda ADV350 2022 em comparação com Triumph Trident 660 2023

Honda ADV350 2022
Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70.81 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor29 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário31.5 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação330 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura895 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,295 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
GamaGama377 kmGama304 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO279 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Quando um novo modelo se baseia num veículo já conhecido, é iminente uma comparação direta. Com a nova ADV350, a Honda mostrou que conseguiu colocar um novo conceito de pé. Graças aos componentes do chassis de alta qualidade e a uma posição de assento de fácil condução, a scooter de gama média é surpreendentemente divertida e ágil para conduzir no dia a dia e até convida a um curto passeio após o trabalho na estrada rural. O espaço de armazenamento e o conforto são um dado adquirido - se procura uma companheira extrovertida, mas ao mesmo tempo encantadora para a vida quotidiana, deve dar uma vista de olhos à nova Honda ADV350!

motor vivo

chassis de alta qualidade

posição de assento confortável

manuseamento ágil e seguro

bom equipamento

muito espaço de arrumação

aspeto apelativo

acessórios sensíveis

Para-brisas não ajustável durante a condução

pouca proteção contra o vento para as pernas

ponto de pressão dos travões claramente definido desejável

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda ADV350 vs Triumph Trident 660

Preço Honda ADV350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH