Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Visão geral - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 2021

The Ducati SuperSport 950 S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have a V2 engine with a displacement of 937cc and a maximum torque of 93 Nm. They also feature a liquid cooling system and a fuel injection system.

In terms of power, the SuperSport 950 S has a slightly lower horsepower of 110 HP compared to the Monster's 111 HP. However, both motorcycles offer a significant amount of power and acceleration, making them suitable for sporty riding.

When it comes to the chassis, the SuperSport 950 S features a steel frame, while the Monster has an aluminum frame. Both frames provide stability and durability, but the Monster's aluminum frame may offer a slightly more refined feel.

In terms of suspension, the SuperSport 950 S is equipped with an Öhlins front fork with a diameter of 48 mm, while the Monster features a Marzocchi front fork with a diameter of 43 mm. Both suspension systems provide a comfortable and controlled ride, but the Öhlins fork on the SuperSport 950 S may offer slightly better performance.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Both motorcycles have a monoshock rear suspension with adjustable settings for compression, preload, and rebound. The SuperSport 950 S has an aluminum swingarm, while the Monster has a standard swingarm. Again, the SuperSport 950 S may offer slightly better performance and stability due to its higher-quality components.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with Brembo dual disc brakes with a diameter of 320 mm at the front. The braking systems are hydraulic and feature radial, monobloc calipers, providing excellent stopping power and control.

Both motorcycles also come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, traction control, and quick shifters. These features enhance safety and performance, allowing riders to customize their riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar tire widths and diameters, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The SuperSport 950 S has a slightly longer wheelbase of 1478 mm compared to the Monster's 1474 mm. The seat height is also slightly different, with the SuperSport 950 S at 810 mm and the Monster at 820 mm.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of weight, the SuperSport 950 S has a dry weight of 184 kg with ABS, while the Monster has a dry weight of 166 kg with ABS. The SuperSport 950 S has a curb weight of 210 kg with ABS, while the Monster has a curb weight of 188 kg with ABS. This means that the Monster is slightly lighter, which may contribute to its nimble and agile handling.

In terms of fuel capacity, the SuperSport 950 S has a larger fuel tank with a capacity of 16 liters, while the Monster has a smaller fuel tank with a capacity of 14 liters. This means that the SuperSport 950 S may have a longer range before needing to refuel.

Both motorcycles come equipped with LED daytime running lights and a TFT display, providing excellent visibility and information for the rider. The Monster also features LED headlights, enhancing visibility during night riding.

In summary, the Ducati SuperSport 950 S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. The SuperSport 950 S offers a sportier design and high-quality chassis components, while the Monster offers a slightly more powerful engine and a comprehensive electronic package. Both motorcycles provide an enjoyable riding experience, with the SuperSport 950 S being suitable for daily use and the Monster offering a combination of fun and practicality. However, the SuperSport 950 S may have some vibrations at lower speeds, and the Monster's chassis could have a bit more refinement considering its price range.

Especificações técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 em comparação com Ducati Monster 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
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Diferenças
Ducati SuperSport 950 S 2021
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Ducati Monster 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador53 mmFuro do acelerador53 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho91 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,478 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Apesar do seu carácter desportivo, a Supersport 950 /S da Ducati, redesenhada e equipada, oferece um bom grau de adequação ao uso diário e potência suficiente para a estrada rural ou trackdays ocasionais. Se quiser remediar a última falha ainda existente, a resposta do acelerador na gama de rotações mais baixa, que é caracterizada por mudanças de carga, pode considerar alterar a relação de transmissão secundária de 15/43 para 14/43. O pinhão mais pequeno de um dente custa apenas alguns euros, melhora a resposta do acelerador a baixas rotações e também mantém as vibrações do guiador e dos espelhos dentro de limites aceitáveis.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

pacote eletrónico

design desportivo

adequado para utilização diária

ruído em estacionamento inferior a 95 dB(A)

Vibrações de carga na gama de velocidades inferior

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati SuperSport 950 S 2021 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati SuperSport 950 S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati SuperSport 950 S was published on 13/11/2020 and now has more than 45 900 views. This compares to more than 90 700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Ducati SuperSport 950 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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