Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z1000 2013

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

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Visão geral - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z1000 2013

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z1000 2013 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty aesthetics. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of the motor and drivetrain, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 high-revving engine with a power output of 153 HP and a torque of 101.4 Nm. It has a displacement of 955 ccm and is liquid-cooled. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2013 is equipped with an inline-four engine that delivers 138 HP of power and 110 Nm of torque. It has a displacement of 1043 ccm and is also liquid-cooled. Both bikes offer strong performance, but the Ducati Streetfighter V2 has a slightly higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also offers adjustable compression, preload, and rebound settings. This allows riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of the chassis, both bikes have an aluminum frame. However, the Ducati Streetfighter V2 features a monocoque frame, which provides a more rigid and lightweight structure compared to the Kawasaki Z1000's double cradle frame.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Ducati Streetfighter V2 features radial monobloc calipers, while the Kawasaki Z1000 has radial petal calipers. Both bikes offer powerful braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a wider front tire (120 mm) compared to the Kawasaki Z1000 (also 120 mm). However, the Kawasaki Z1000 has a wider rear tire (190 mm) compared to the Ducati Streetfighter V2 (180 mm). The distance between the wheelbase is slightly longer on the Ducati Streetfighter V2 (1465 mm) compared to the Kawasaki Z1000 (1440 mm). The seat height is higher on the Ducati Streetfighter V2 (845 mm) compared to the Kawasaki Z1000 (815 mm). Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Ducati Streetfighter V2 holding 17 liters and the Kawasaki Z1000 holding 15 liters.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Ducati Streetfighter V2 2022 has a high-revving V2 engine, comprehensive electronic package, responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible riding position. However, it lacks a fuel indicator, the engine can be jerky at low revs, and there is a heat buildup under the rider's seat.

On the other hand, the Kawasaki Z1000 2013 has a powerful engine, rich sound, and a unique design. However, it lacks traction control and has a slightly nervous chassis.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z1000 2013 offer strong performance and sporty aesthetics. The Ducati Streetfighter V2 has a higher power output and a more advanced electronic package, while the Kawasaki Z1000 has a unique design and a rich sound. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two bikes.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 em comparação com Kawasaki Z1000 2013

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z1000 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor153 HPPotência do motor138 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,600 rpm
BinárioBinário101.4 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Em suma, a nova Z1000 é uma evolução bem sucedida da sua antecessora. A falta de controlo de tração é mais um problema de marketing do que um problema para os clientes finais.

Motor potente

som rico

design único

Sem controlo de tração

chassis nervoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Kawasaki Z1000 2013. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 118% higher. Compared to Kawasaki Z1000 2013 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 69 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59 900 views. This compares to more than 5 800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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