Yamaha MT-07 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Kawasaki Z900 2020

The Yamaha MT-07 2018 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-07 2018 has a 75 HP engine, while the Kawasaki Z900 2020 boasts a more powerful 125.4 HP engine. The Yamaha has a torque of 68 Nm, while the Kawasaki has a higher torque of 98.6 Nm. The Yamaha has a 2-cylinder engine, whereas the Kawasaki has a 4-cylinder engine. The displacement of the Yamaha is 689 ccm, while the Kawasaki has a larger displacement of 948 ccm.

Both bikes have telescopic front suspension and steel frames. They also have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. However, there are differences in the wheelbase and seat height. The Yamaha has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm, while the Kawasaki has a longer wheelbase of 1450 mm and a slightly lower seat height of 795 mm.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2018 weighs 182 kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2020 is heavier at 210 kg with ABS.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

The Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine and very light handling. It also has a low weight, giving it a nimble feel on the road. The bike has an aggressively angular look that appeals to many riders. The brakes are powerful, providing confidence in stopping. The comfortable seating position is another positive aspect, allowing for long rides without discomfort. Additionally, the bike has a distinctive and loud exhaust sound, adding to the overall experience.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 has some weaknesses. The chassis is considered a bit soft, which may affect the bike's stability in certain situations. The footpegs tend to scrape the ground easily, limiting the bike's lean angle. Some plastic parts on the bike are of lower quality, which can be seen as a drawback. The telescopic front fork is also criticized for being unexciting, lacking in performance. Lastly, the instrument panel could be improved to make it easier to read while riding.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Moving on to the Kawasaki Z900 2020, it has several strengths. The bike features a powerful four-cylinder engine that delivers impressive performance. The handling is excellent, making it a joy to ride on twisty roads. The bike comes with good equipment, offering a range of features for the rider's convenience. The aggressive look of the bike is another positive aspect, appealing to those who prefer a more aggressive aesthetic. Lastly, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its good value for money, providing a high-quality package at a reasonable price.

However, the Kawasaki Z900 2020 does have a couple of weaknesses. Some riders find the navigation through the menu system to be a bit tiresome, which can be frustrating. Additionally, the bike lacks the option for a quickshifter, which is a feature that allows for clutchless upshifts and enhances the overall riding experience.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2018 and the Kawasaki Z900 2020 are both solid choices in the naked bike segment. The Yamaha offers a lightweight and agile package with a comfortable seating position, while the Kawasaki provides a more powerful engine and excellent handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor75 cvPotência do motor125,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário98,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário7700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2085 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura745 mmLargura820 mm
AlturaAltura1090 mmAltura1065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1400 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)182 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 36% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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