Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

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Visão geral - Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs Aprilia Shiver 900 2017

The Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and the Aprilia Shiver 900 2017 are both motorcycles from the Aprilia brand, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013, it is an enduro motorcycle with a V-type engine. It has a displacement of 1197cc and produces a power output of 125 HP and a torque of 117 Nm. The engine is cooled by a liquid cooling system and features an electric start. The transmission is chain-driven, and the bike has a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear, both from Sachs. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The front brakes are dual disc with four pistons and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, dynamic suspension, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1565mm, a seat height of 840mm, and a fuel tank capacity of 24 liters. The strengths of the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 include its suitable appearance, the inclusion of cruise control and pannier system.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

On the other hand, the Aprilia Shiver 900 2017 is a naked bike with a V-type engine. It has a displacement of 896.1cc and produces a power output of 95.2 HP and a torque of 90 Nm. The engine is cooled by a liquid cooling system and features an electric start. The transmission is chain-driven, and the bike has a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork at the front from Kayaba and a monoshock at the rear from Sachs. The front suspension can be adjusted for preload and recovery. The frame is made of steel, providing a robust structure. The front brakes are dual disc with four pistons and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1440mm, a seat height of 800mm, and a fuel tank capacity of 15 liters. The strengths of the Aprilia Shiver 900 2017 include its sophisticated engine with a good traction control system, detachable traction control, stable behavior, timeless appearance, comfortable seating position, and powerful and well-dosed brakes.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

In terms of weaknesses, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a radical seating position and limited ground clearance for cornering angles. On the other hand, the Aprilia Shiver 900 2017 has a limited rev range that ends at just under 9000 rpm, and its behavior could be improved.

In conclusion, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and the Aprilia Shiver 900 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Caponord offers a more powerful engine and advanced features such as electronically adjustable suspension and dynamic suspension. On the other hand, the Shiver offers a sophisticated engine with a good traction control system and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 em comparação com Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Shiver 900 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro106 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão67,4 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor95,2 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8250 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário117 NmBinário90 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6800 rpmRpm ao binário6500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1197 ccmCilindrada896,1 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Suspensão dinâmica, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2245 mmComprimento2120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1565 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

A nova touring enduro da Aprilia anda bem, mas não é melhor do que a concorrência. Nas curvas, no entanto, o amortecimento revela-se demasiado suave. A aparência ágil é um pouco enganadora - a Aprilia é uma moto de turismo muito confortável.

Aspeto adequado

controlo de velocidade de cruzeiro e sistema de cestos (ótimo) incluídos.

Posição de assento radical

espaço livre limitado para o ângulo de inclinação.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

A Aprilia Shiver 900 tem claramente as suas próprias peculiaridades no que diz respeito ao funcionamento do visor e dos modos de condução - mas aqui vamos deixar passar o bónus da diva italiana. Porque durante a condução, a bicicleta nua de gama média é um verdadeiro poema e permite-lhe "gingar facilmente" de curva em curva. Graças aos componentes de alta qualidade do chassis, pode ser conduzida como se estivesse sobre carris, enquanto o V2 de 95 cv transforma a gasolina em sensações auditivas de felicidade! A posição do assento também dá uma boa sensação e dá a impressão de que se pode levantar a Shiver 900 em qualquer raio. Por isso, se conseguir ultrapassar o aspeto talvez um pouco empoeirado, a Aprilia é uma fabulosa naked de gama média que transformará qualquer estrada rural em ouro da alma!

Unidade de potência V2 potente

som maravilhoso

adequado para A2

pacote eletrónico abrangente

chassis estável em combinação com chassis desportivo

muito fácil de conduzir

posição de assento confortável mas desportiva

Seleção do modo de condução desnecessariamente complicada

ótica dos faróis algo acinzentada

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Caponord 1200 ABS vs Aprilia Shiver 900

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and a Aprilia Shiver 900 2017. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 days compared to 162 days for the Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS and 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Caponord 1200 ABS was published on 13/11/2012 and now has more than 14 300 views. This compares to more than 66 700 views for the first review on Aprilia Shiver 900 published on 10/08/2017.

Preço Aprilia Caponord 1200 ABS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Shiver 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas