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KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 690 SMC 2011

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 SMC 2011

KTM 690 SMC 2011

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Especificações técnicas KTM 690 Duke 2013 em comparação com KTM 690 SMC 2011

KTM 690 Duke 2013
KTM 690 SMC 2011
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 SMC 2011
KTM 690 SMC 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor68 HPPotência do motor63 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação654 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento900 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversão, a 690 Duke sem o R já é suficiente. O potente motor monocilíndrico é quase idêntico, tal como o peso e o manuseamento, e o aspeto é demasiado semelhante para ser um verdadeiro ponto de venda para a 690 Duke R.

Peso leve

potência suficiente

baixo consumo

Não é possível ajustar o quadro

pouco conforto

KTM 690 SMC 2011

KTM 690 SMC 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 690 SMC

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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