BMW F 900 R 2023
A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.
Excelente cockpit e conetividade funcional
A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica
Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual
A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário
Posição de assento agradável
Ampla escolha de equipamento e opções de configuração
Opções de assento baixo e alto disponíveis
A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.
A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida
o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo
proteção deficiente contra salpicos na traseira
BMW M 1000 RR 2022
BMW M 1000 RR: O ícone super-desportivo aperfeiçoado
A BMW M 1000 RR é a quintessência de uma moto super-desportiva. É tão afiada como uma navalha, com uma estabilidade e precisão que surpreenderá até os pilotos mais experientes. Diretamente da sala de exposições para a pista de corrida, sem ter de gastar um único cêntimo em modificações adicionais - isto é pura perfeição. Cada curva, cada manobra de travagem, cada aceleração é um testemunho da engenharia alemã. Nas rectas, arranca como um jato e cada movimento é tão preciso como se estivesse a operar um instrumento cirúrgico.
Potente motor de quatro cilindros
excelente estabilidade nas travagens e nas curvas
desempenho de condução preciso
elevada estabilidade de travagem
posição de assento ergonómica para uma condução desportiva
componentes de suspensão de alta qualidade e totalmente ajustáveis
adequado para utilização direta na pista de corrida sem modificações
aerodinâmica impressionante
elevada qualidade de fabrico e dos materiais.
Exige uma posição de condução desportiva que é menos confortável para passeios longos
elevado nível de complexidade e de ajustamento necessário para um desempenho ótimo
menos adequado para utilização diária em comparação com outras categorias de motos
maiores exigências para o condutor em termos de capacidade e experiência de condução.
