Ducati Monster 696 2010 vs. KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Visão geral - Ducati Monster 696 2010 vs KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

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Especificações técnicas Ducati Monster 696 2010 em comparação com KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	88 mm	Furo	102 mm
Potência do motor	Potência do motor	80 HP	Potência do motor	73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	70 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,750 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Válvulas	Válvulas	Desmodrómico	Válvulas	Balancim, OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	696 ccm	Deslocação	690 ccm

Suspensão dianteira

Marca	Marca	Sachs	Marca	WP

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Sachs	Marca	WP

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,466 mm
Altura do assento	Altura do assento	770 mm	Altura do assento	835 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 696 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 690 Duke 2018

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

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