KTM 1090 Adventure 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
KTM 1090 Adventure 2018
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
The KTM 1090 Adventure 2018 is equipped with a powerful and refined engine with a wide range of rotations. It offers various performance modes and the ABS can be switched off. The traction control is adjustable, ensuring safe and agile handling. The bike also features adjustable ergonomics, including a height-adjustable windscreen. With its low weight and comparatively low price, the KTM 1090 Adventure 2018 offers great value for money.
On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 boasts a powerful but sensitive engine. It is designed with higher footpegs and handlebars, specifically tailored for off-road use. The bike has a large 30-liter fuel tank, allowing for longer rides. It features a 200mm suspension travel both at the front and rear, providing excellent off-road capabilities. The adjustable Skyhook suspension system, Brembo M4 braking system, ABS for curves, LED lights, and cornering lights further enhance its performance and safety. Additionally, the Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 has a visually appealing design.
KTM 1090 Adventure 2018
However, the KTM 1090 Adventure 2018 may appear outdated compared to the newer 1290 Super Adventures in terms of aesthetics. The suspension fork is not adjustable, limiting customization options.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Similarly, the Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 has a few drawbacks. The side panel can press against the rider's leg when standing up, which may cause discomfort. Additionally, the purchase price of the bike is relatively high.
In summary, the KTM 1090 Adventure 2018 offers a powerful and versatile adventure bike with adjustable ergonomics and a competitive price. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 provides a powerful off-road machine with excellent suspension, advanced safety features, and a visually appealing design. However, it comes at a higher price point and may have some ergonomic issues.
Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1090 Adventure 2018
A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Qualquer pessoa que sempre se aborreceu com o facto de a Ducati Multistrada 1200 ter sido concebida para utilização em estrada, para não dizer apenas, sem quaisquer ambições fora de estrada, pode agora respirar de alívio - a Multistrada 1200 Enduro faz realmente uma boa figura fora de estrada. Um curso de suspensão mais longo, um guiador mais alto, um braço oscilante de dupla face e uma afinação fina da eletrónica permitem que a moto enfrente terrenos mais acidentados, apesar de pesar 254 quilos pronta a conduzir. O enorme depósito de 30 litros também permite uma autonomia de até 450 quilómetros - boas condições para uma viagem à volta do mundo. O que é particularmente surpreendente e agradável é o facto de um talento tão universal não ter necessariamente de ter um aspeto desajeitado e robusto, mas poder ser tão bonito como a Mulitstrada 1200 Enduro.
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 is about 22% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 1 230 EUR in one year and 610 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 2 340 EUR and 4 140 EUR for a Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 128 days for a Ducati Multistrada 1200 Enduro. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 4 reviews for the Ducati Multistrada 1200 Enduro since model year 2016. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 27 000 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 Enduro published on 29/03/2016.
