Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the Triumph Tiger 800 XC 2014, it is equipped with a dynamic inline three-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 79 Nm of torque. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 799 cc. The suspension system consists of a Showa telescopic fork at the front and a Showa rear suspension. The frame is made of steel and has a tubular design. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire is 17 inches. The wheelbase measures 1545 mm, and the seat height is 845 mm. It has a fuel capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features a powerful inline two-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. Like the Triumph Tiger, it also has a chain-driven transmission and a displacement of 889 cc. The suspension system consists of a WP telescopic fork at the front and a WP rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design with the engine acting as a load-bearing component. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire is 18 inches. The wheelbase measures 1528 mm, and the seat height is 850 mm. It has a slightly larger fuel capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XC 2014 offers a dynamic engine, a sporty yet comfortable chassis, and easy handling. It also has practical advantages and provides excellent value for money. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a super motor with linear power delivery and superior performance. It has well-controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both seated and standing riding. The low seat height also caters to shorter riders. The gear lever is highly praised for its smooth operation, enhancing the overall riding experience. Additionally, the low center of gravity contributes to excellent handling.

However, the Triumph Tiger 800 XC 2014 has a few weaknesses. It has a Spartan instrument panel, and the onboard computer cannot be operated from the handlebar end. The wind and weather protection is not as good as some other models.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Similarly, the KTM 890 Adventure 2021 also has a couple of weaknesses. The pricing policy for extras may be a downside for some buyers. The front telescopic fork is not adjustable, and important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the KTM 890 Adventure 2021 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger offers a good balance between performance and practicality, while the KTM Adventure excels in terms of power delivery and handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Gosto da Tiger 800 XC não só na estrada, para as minhas deslocações diárias para o trabalho. É um veículo muito simples que, graças ao motor potente e vivo, não só é muito útil como também muito divertido. Na pista de corridas, na verdade, só utilizei o veículo para o meu trabalho de instrutor. Mas não pude deixar de o fazer e tive de ir para a pista uma vez no grupo mais rápido. O chassis de alta qualidade e o motor ágil foram uma alegria para mim e a Tiger 800 XC é o talento universal por excelência.

motor dinâmico

chassis desportivo mas confortável

muito fácil de manusear

muitas vantagens práticas

excelente relação preço/desempenho

Painéis de instrumentos espartanos

o computador de bordo não pode ser acionado a partir da extremidade do guiador

a proteção contra o vento e as intempéries não é tão boa

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a KTM 890 Adventure 2021. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 01/11/2010 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Triumph Tiger 800 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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