Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

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Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 compared to Kawasaki Z1000SX 2016

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário108 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco, Pétala
MarcaMarcaBremboMarcaTóquio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura830 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,230 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento822 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

A nova Suzuki GSX-S1000S Katana é baseada na GSX-S1000 naked e é, portanto, convincente em toda a sua qualidade e valores internos de uma típica máquina japonesa. Visualmente, a Katana também tem o que é preciso para se tornar um clássico; afinal, ela é a primeira a pegar o estilo dos anos 1980. A posição de condução é surpreendentemente confortável e o guiador alto permite um controlo agradável. Com a sua carenagem dianteira baixa, não se torna uma máquina de turismo distinta, mas certamente passa como uma moto crossover que combina excelentemente retro, naked e turismo.

Motor de quatro cilindros em linha potente e confiante

aspeto absolutamente independente

posição de assento confortável

manuseamento fácil

controlo de tração triplamente ajustável

bom sistema de travagem

poucas funcionalidades electrónicas

preço relativamente elevado em comparação com a GSX-S1000 básica

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

O modelo atual da Kawasaki Z1000SX já é uma moto maravilhosamente equilibrada que marca pontos com os seus encantos desportivos, bem como com as suas características de conforto e capacidade de longa distância. No entanto, o novo modelo de 2017 torna tudo ainda melhor: proteção contra o vento refinada, um assento mais confortável, melhores acessórios e uma série de ajudas electrónicas que tornam a condução segura e confiante mesmo em condições adversas. Nada teve de ser alterado no carácter desportivo do potente motor, e o visual com os faróis LED e os muitos rebordos está quase ao nível de uma super mota desportiva - em suma, uma evolução absolutamente bem sucedida.

Motor confiante e potente

carenagem adequada para turismo

design desportivo

boas características electrónicas

controlo de tração

ABS para curvas

agradavelmente confortável

sistema de alforges bem integrado.

manuseamento algo rígido em curvas apertadas

os instrumentos não são iluminados de forma óptima

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z1000SX

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons