Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 RS has a more powerful engine with 111 HP compared to the Triumph Trident 660's 81 HP. The Z900 RS also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Trident 660's 64 Nm. This makes the Z900 RS more suitable for riders who prefer a more powerful and aggressive riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and 4-cylinder engines, but the Z900 RS has a larger displacement of 948cc compared to the Trident 660's 660cc. This means that the Z900 RS may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with a monoshock. However, the Z900 RS offers adjustable preload and rebound damping, while the Trident 660 only offers adjustable preload. This gives the Z900 RS more versatility in terms of suspension tuning.

Both bikes have steel frames, but the Z900 RS has a tubular frame while the Trident 660 has a perimeter frame. The choice of frame design can affect the overall stiffness and handling characteristics of the bike. The Z900 RS's tubular frame may provide a more classic and retro feel, while the Trident 660's perimeter frame may offer better stability and cornering performance.

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes, but the Trident 660 has slightly larger 310mm discs compared to the Z900 RS's 300mm discs. The Trident 660 also has dual-piston front calipers, while the Z900 RS has four-piston calipers. This may give the Z900 RS better braking performance and feel.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Both bikes come with ABS and traction control as standard, but the Trident 660 offers additional riding modes, giving riders more control and customization options. The Z900 RS, on the other hand, does not have quick shifters or riding modes, although it does have adjustable traction control.

In terms of dimensions, the Z900 RS has a wider front tire at 120mm compared to the Trident 660's 120mm front tire. Both bikes have 17-inch wheels and a 180mm rear tire. The Z900 RS also has a longer wheelbase at 1470mm compared to the Trident 660's 1401mm. The seat height of the Z900 RS is higher at 835mm compared to the Trident 660's 805mm. However, the Trident 660 is lighter with a curb weight of 189kg compared to the Z900 RS's 215kg.

Overall, the Kawasaki Z900 RS 2021 offers a more powerful engine and a more retro and authentic look, while the Triumph Trident 660 2021 provides a good balance of power, handling, and electronic features. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro74 mm
Curso do pistãoCurso do pistão56 mmCurso do pistão51,1 mm
Potência do motorPotência do motor111 cvPotência do motor81 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima10 250 rpm
BinárioBinário98,6 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,8 Taxa de compressão11,95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada660 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura865 mmLargura795 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1470 mmDistância entre eixos1401 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento805 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)215 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS é a combinação perfeita entre um design clássico e tecnologia moderna. O seu motor de quatro cilindros em linha, que funciona com uma suavidade sedosa, oferece uma entrega de potência linear e uma elasticidade impressionante em toda a gama de rotações. A suspensão alcança um equilíbrio ideal entre conforto e estabilidade, o que a torna perfeita tanto para longas distâncias como para uma condução desportiva. Apesar da ausência de proteção contra o vento, a Z900 RS convence com uma posição de condução confortável e um comportamento ágil na estrada. Esteticamente, presta homenagem à lendária Z1, enquanto elementos modernos, como o controlo de tração e um acabamento de alta qualidade, completam um pacote global muito bem-sucedido. Para todos aqueles que procuram combinar o visual retro com o desempenho atual, a Z900 RS é uma companheira fiável e versátil, tanto para o dia-a-dia como para viagens mais longas.

design elegante

motor potente

comportamento de condução estável

travões eficazes

posição de condução confortável

painel de instrumentos analógico

manípulos ajustáveis

motor de quatro cilindros em linha com funcionamento suave

entrega de potência linear

excelente acabamento mecânico

suspensão confortável com progressão desportiva

acabamentos de alta qualidade

manobrabilidade ágil

versatilidade tanto em longas distâncias como no dia-a-dia

grande elasticidade do motor.

Não está disponível com o Quickshifter opcional

o amortecedor traseiro da RS reage de forma um pouco brusca em buracos pequenos

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 42% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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