Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-07 2020

The Suzuki GSR 750 2017 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSR 750 2017 has a higher horsepower of 106 HP compared to the Yamaha MT-07 2020 which has 75 HP. The Suzuki also has a higher torque of 80 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the Suzuki will have more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have a steel frame chassis and dual disc brakes at the front. They also have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. However, the Suzuki has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. This longer wheelbase may provide more stability and better handling for the Suzuki.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of dimensions and weight, the Suzuki GSR 750 2017 has a seat height of 815 mm and a curb weight of 211 kg. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has a slightly lower seat height of 805 mm and a lighter curb weight of 179 kg. The Yamaha's lower seat height may make it more accessible for shorter riders, while its lighter weight may make it easier to handle and maneuver.

Both bikes have a fuel capacity of around 14-17.5 liters, with the Suzuki having a slightly larger fuel tank. This means that the Suzuki may have a longer range before needing to refuel.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable behavior, well-tuned suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is praised for its high-torque twin-cylinder engine, well-designed chassis configuration, easy-to-ride nature, pleasant seating position, wide selection of accessories, and good price-to-performance ratio.

However, both bikes also have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2017 has a braking system that requires a lot of manual force and a less visually appealing swingarm. The Yamaha MT-07 2020, on the other hand, is criticized for its somewhat dull optics and cheap handlebar controls.

In conclusion, the Suzuki GSR 750 2017 offers more power and stability, while the Yamaha MT-07 2020 provides a more accessible and lightweight option with a good price-to-performance ratio. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação689 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura785 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma211 kgPeso da berma179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5 400 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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