Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Visão geral - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs BMW R nineT Pure 2021

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have a 2-cylinder engine. However, there are notable differences between the two models.

In terms of power, the Ducati Monster 1100 Evo has a slightly lower horsepower rating of 100 HP compared to the BMW R nineT Pure's 109 HP. However, the Ducati Monster 1100 Evo compensates for this with a higher torque rating of 103 Nm, compared to the BMW R nineT Pure's 116 Nm. This means that the Ducati Monster 1100 Evo may have more low-end power and acceleration, while the BMW R nineT Pure may have a smoother power delivery and more top-end power.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Both bikes feature tubular frames and dual-disc front brakes with four-piston calipers. The braking technology is also radial on both models, which enhances braking performance. The tire sizes are the same, with a 120 mm width for the front tire and a 180 mm width for the rear tire. The seat height is slightly lower on the BMW R nineT Pure at 805 mm, compared to the Ducati Monster 1100 Evo's 810 mm. However, the weight of the BMW R nineT Pure is significantly higher at 219 kg, compared to the Ducati Monster 1100 Evo's 188 kg (with ABS).

One area where the BMW R nineT Pure excels is in its cooling system. It features an oil/air cooling system, which may provide better heat dissipation compared to the air cooling system of the Ducati Monster 1100 Evo. Additionally, the BMW R nineT Pure has a larger fuel tank capacity of 17 liters, compared to the Ducati Monster 1100 Evo's 13.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1100 Evo has an impressive torque output, which can provide strong acceleration and a thrilling riding experience. It is also known for its radical maneuverability, allowing riders to easily navigate through tight corners and city streets. On the other hand, the BMW R nineT Pure boasts a superb engine, providing a smooth and powerful performance. Its chassis is stable, offering a confident and comfortable ride. The bike is also praised for its easy and accessible handling. Additionally, the BMW R nineT Pure has an excellent appearance and offers a wide range of original BMW accessories.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 1100 Evo is known to have noticeable load changes, which may affect the bike's stability during certain riding conditions. The instrument cluster on the Ducati Monster 1100 Evo is also criticized for being less legible, potentially causing inconvenience for riders. On the other hand, the BMW R nineT Pure lacks a tachometer and gear shift indicator, which may be considered essential features for some riders. Furthermore, the exclusive aluminum look of the BMW R nineT Pure comes at an additional cost, which may deter some potential buyers.

In conclusion, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati Monster 1100 Evo offers a thrilling riding experience with its powerful torque, while the BMW R nineT Pure provides a smooth and powerful performance with its superb engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 em comparação com BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013
BMW R nineT Pure 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário103 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação1,170 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

É a definição moderna de desportivismo clássico-elegante.

Binário enorme

radicalmente manejável

Alterações de carga perceptíveis

instrumentos pouco legíveis

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

A BMW prova que mesmo a entrada mais económica no mundo da R nineT não compromete o desempenho e a emoção da condução. Se pegar nos acessórios originais dos bávaros, rapidamente descobrirá que até a Pure se torna num sonho visual! Os únicos compromissos são a suspensão, que não é muito reactiva, e os indicadores, que estão reduzidos ao mínimo, exceto o indicador de velocidade e o conta-quilómetros. Mas com uma moto tão retro e com um carácter tão forte, até estes pequenos inconvenientes podem ser ignorados.

motor soberbo

chassis estável

manuseamento fácil e acessível

excelente aspeto

vasta gama de acessórios originais BMW.

falta de tacómetro e indicador de mudança de velocidades

ótica exclusiva em alumínio com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a BMW R nineT Pure 2021. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 19/05/2011 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 17 800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 24/10/2016.

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Pure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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