MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

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Especificações técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 em comparação com BMW R 1250 GS 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
BMW R 1250 GS 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro102,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão54,3 mmCurso do pistão76 mm
Potência do motorPotência do motor110 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 150 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário80 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7100 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,3 Taxa de compressão12,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador47 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro37 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão160 mmCurso da suspensão190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão165 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2125 mmComprimento2207 mm
LarguraLargura910 mmLargura952,5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1445 mmDistância entre eixos1525 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21,5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Velocidade máximaVelocidade máxima230 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia390 kmAutonomia421 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2128 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,5 l/100kmConsumo de combustível combinado4,75 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

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BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs BMW R 1250 GS

Preço MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas