KTM 50 SX 2018 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 50 SX 2018

KTM 50 SX 2018

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Especificações técnicas KTM 50 SX 2018 em comparação com KTM 1050 Adventure 2015

KTM 50 SX 2018
KTM 1050 Adventure 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro39.5 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral40 mmAcidente vascular cerebral63 mm
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação49 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro60 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro2.75 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro10 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,032 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento684 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível2.3 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 50 SX 2018

KTM 50 SX 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

motor potente e cultivado

: ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs maiores

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço acessível.

O limitador de rotações já entra em ação às 8500 rotações

a proteção contra o vento não é a ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 50 SX vs KTM 1050 Adventure

Preço KTM 50 SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH