Triumph Trident 660 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Especificações técnicas Triumph Trident 660 2022 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 74 mm | Furo | 78 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 51.1 mm | Acidente vascular cerebral | 53.4 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 81 HP | Potência do motor | 120 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11,500 rpm |
Binário | Binário | 64 Nm | Binário | 80 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 9,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.95 | Taxa de compressão | 13.25 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 660 ccm | Deslocação | 765 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 41 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Suporte de choque | Suporte de choque | Deflexão | Suporte de choque | Deflexão |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Aço | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Perímetro | Tipo de quadro | Tubo duplo |
Ancinho | Ancinho | 24.6 grau | Ancinho | 66.3 grau |
Trilho | Trilho | 107.3 mm | Trilho | 97.8 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 255 mm | Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Largura | Largura | 795 mm | Largura | 792 mm |
Altura | Altura | 1,089 mm | Altura | 1,047 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,401 mm | Distância entre eixos | 1,402 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 826 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 189 kg | Peso da berma (com ABS) | 189 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2, A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 304 km | Gama | 277 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 107 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 120 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.4 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT |
---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Trident 660 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.
Motor topo de gama
óptima cultura de funcionamento
eletrónica de alta qualidade
ergonomia equilibrada
chassis bem afinado
sistema de travagem desportivo
vasto equipamento de série
excelente relação preço/desempenho
Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota