Yamaha R7 2021 vs. Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Loading...

Visão geral - Yamaha R7 2021 vs Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

The Yamaha R7 2021 and the Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 are both supersport motorcycles that offer high-performance capabilities.

Starting with the Yamaha R7 2021, it is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 689cc. It delivers a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The engine features a DOHC configuration with four valves per cylinder. The R7 has a compression ratio of 11.5, which contributes to its performance. The chassis of the R7 is made of steel and has a rake angle of 66.3 degrees. It is equipped with a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm with a monoshock for the rear suspension. The braking system consists of dual disc brakes at the front with radial technology. The R7 also features ABS for added safety. The dimensions of the R7 include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a wheelbase of 1395mm. The weight of the bike, including ABS, is 188kg. The R7 has a fuel tank capacity of 13 liters and is equipped with LED headlights.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

On the other hand, the Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 is powered by an inline four-cylinder engine with a displacement of 1000cc. It delivers an impressive power output of 217 HP and a torque of 113 Nm. The engine features a DOHC configuration with four valves per cylinder. The Fireblade has a compression ratio of 13.4, which contributes to its high-performance capabilities. The chassis of the Fireblade is made of aluminum and has a rake angle of 66 degrees. It is equipped with a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm with a monoshock for the rear suspension. The braking system consists of dual disc brakes at the front with radial and monobloc technology. The Fireblade also features advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions of the Fireblade include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 200mm, and a wheelbase of 1455mm. The weight of the bike, including ABS, is 201kg. The Fireblade has a fuel tank capacity of 16.1 liters and is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Yamaha R7 2021 stands out for its high torque CP2 engine, sporty riding position, suspension setup, and the inclusion of tires as standard. It is also considered a good entry-level trackday motorcycle. On the other hand, the Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 excels in its excellent engine performance, good electronic tuning, and exceptional handling and feedback.

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

However, the Yamaha R7 2021 does have a weakness, which is the absence of a quick shifter as standard. On the other hand, the Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 has a weakness in the form of a narrow knee angle, especially for taller riders.

In conclusion, both the Yamaha R7 2021 and the Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 are impressive supersport motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether it be a focus on torque and track performance or advanced electronic features and handling.

Especificações técnicas Yamaha R7 2021 em comparação com Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R7 2021
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral48.5 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário12,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho66.3 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,455 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível16.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Apesar da combinação bastante idiossincrática da sensata unidade de potência de gama média de 73,4 cv e do visual extremamente agressivo e desportivo, a R7 não é de forma alguma uma ovelha em pele de lobo. O desempenho, que se situa algures entre a R3 e a R6, revelou-se muito mais forte na prática do que os valores puros no papel poderiam sugerir e, em termos de geometria, chassis, travões e pneus, os engenheiros da Yamaha fizeram realmente o seu trabalho de casa. Para além disso, a Yamaha R7 tem todas as qualidades para se divertir imenso numa pista de corrida compacta como Pannoniaring, por exemplo, mesmo sem um grande investimento. Mas é claro que ela se sente melhor na estrada rural, e é aí que ela pertence em primeiro lugar, em nossa opinião. Tendo em conta o pacote global, o preço de compra é mais do que justo - por isso não é um problema o facto de a alavanca de velocidades não estar incluída e ter de ser adquirida como opção.

motor CP2 de elevado binário

posição de condução desportiva

configuração da suspensão

pneus de série

boa moto de trackday de entrada.

Teria sido bom ter uma alavanca de velocidades rápida de série

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020, com as pequenas manchas acima mencionadas que a Honda agora eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista. O novo Fireblade é, portanto, mais uma vez o melhor desempenho para ambas as disciplinas e certamente será capaz de garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa afinação eletrónica

Excelente dirigibilidade e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R7 vs Honda Fireblade 30th Anniversary

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Honda Fireblade 30th Anniversary 2022. It takes less time to sell a Honda Fireblade 30th Anniversary with 63 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 2 reviews for the Honda Fireblade 30th Anniversary since model year 2022. The first review for the Yamaha R7 was published on 18/05/2021 and now has more than 92 800 views. This compares to more than 25 200 views for the first review on Honda Fireblade 30th Anniversary published on 22/06/2022.

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Fireblade 30th Anniversary

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen