KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

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Visão geral - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 990 Super Duke 2011

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 990 Super Duke 2011 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have liquid-cooled engines with two cylinders and use a telescopic fork suspension system in the front and a WP suspension system in the rear. The frames of both bikes are made of chromium-molybdenum and have a tubular design. They both have four-piston radial front brakes and use 17-inch wheels with a width of 120mm in the front and 180mm in the rear.

In terms of power, the KTM 990 Super Duke 2011 has a slight advantage with 119 horsepower compared to the 105 horsepower of the KTM 790 Duke 2018. The displacement of the KTM 990 Super Duke is also larger at 999cc compared to the 799cc of the KTM 790 Duke. However, both bikes have a liquid cooling system to prevent overheating.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to dimensions and weights, the KTM 990 Super Duke has a slightly shorter wheelbase at 1450mm compared to the 1475mm of the KTM 790 Duke. The seat height of the KTM 990 Super Duke is also slightly higher at 850mm compared to the 825mm of the KTM 790 Duke. However, the KTM 990 Super Duke has a larger fuel tank capacity at 18.5 liters compared to the 14 liters of the KTM 790 Duke.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 790 Duke 2018 has several strengths, including a high-revving engine with powerful acceleration, an optimized chassis for sporty riding, a fantastic sound even with the stock exhaust, and many electronic tricks and functions. It also has an extremely precise gear lever that makes fast riding even easier and a comfortable seating position.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has some weaknesses, including difficult handling at low revs, poor performance in city traffic, sometimes complicated switches on the handlebars, and a common issue of oil leakage in the engine block.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

As for the KTM 990 Super Duke 2011, its main strength is its high-performance engine with extreme potential. However, this potential is not fully realized due to some weaknesses. These weaknesses include the bike's geometry, which may affect its handling, insufficient riding comfort, and the design of the instruments, which may not be user-friendly.

In conclusion, both the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 990 Super Duke 2011 have their strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke offers a more comfortable riding position and some advanced electronic features, while the KTM 990 Super Duke has a more powerful engine. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2018 em comparação com KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018
KTM 990 Super Duke 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral62.4 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor119 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Continua a ser possível entrar na curva com precisão ou ligar a bicicleta. Continua a ser possível corrigir todos os raios facilmente e à vontade. A Superduke continua a ser mais divertida do que umas calças de cabedal. E ainda podes enfrentar qualquer um com ela.

Dispositivo de elevado desempenho

potencial extremo - não totalmente realizável.

Geometria

conforto de condução insuficiente

conceção dos instrumentos.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 990 Super Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 990 Super Duke 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 14 reviews for the KTM 990 Super Duke since model year 2005. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 40 300 views for the first review on KTM 990 Super Duke published on 17/11/2004.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Super Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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