KTM 500 EXC-F 2018 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Technical Specifications KTM 500 EXC-F 2018 compared to Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 500 EXC-F 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021
KTM 500 EXC-F 2018
KTM 500 EXC-F 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação510.4 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens300 mmViagens265 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens310 mmViagens270 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento890 mm
Peso secoPeso seco106.5 kgPeso seco98 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

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Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

A RR Motard da Beta é provavelmente a moto de 125 cc mais desportiva do mercado. Qualquer pessoa que pretenda uma moto ágil e robusta está bem servida por ela.

Com 113 (depósito cheio) extremamente leve

melhores valores de aceleração

design convincente

Colocação do bloqueio da ignição

banco duro

CABS amortece a diversão na pista de Supermoto.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 500 EXC-F vs Beta RR 125 LC Motard

Price KTM 500 EXC-F

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Price Beta RR 125 LC Motard

Model year
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