Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Visão geral - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Speed Triple R 2015

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Triumph Speed Triple R 2015 are both naked bikes with powerful engines and impressive performance capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 engine with a displacement of 955cc, producing 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2015 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 1050cc, delivering 135 horsepower and 111 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled, providing efficient cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes come with high-quality components. The Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a Showa telescopic fork at the front and a Sachs suspension at the rear. The Triumph Speed Triple R 2015 features Öhlins suspension both at the front and rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames for lightweight and agile handling. The Ducati Streetfighter V2 2022 has a monocoque frame design, while the Triumph Speed Triple R 2015 has a twin-tube frame. Both frames provide stability and responsiveness, enhancing the overall riding experience.

In terms of braking performance, both bikes are equipped with powerful Brembo brakes. The Ducati Streetfighter V2 2022 comes with dual-disc brakes at the front, while the Triumph Speed Triple R 2015 features twin-disc brakes. Both bikes have four-piston calipers and utilize radial, monobloc technology for improved braking efficiency.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a wider front tire (120mm) compared to the Triumph Speed Triple R 2015 (120mm). However, the Speed Triple R has a wider rear tire (190mm) compared to the Streetfighter V2 (180mm). The Streetfighter V2 has a slightly longer wheelbase (1465mm) compared to the Speed Triple R (1435mm). The seat height of the Streetfighter V2 is slightly higher (845mm) compared to the Speed Triple R (825mm). In terms of weight, the Streetfighter V2 weighs 200kg (with ABS), while the Speed Triple R weighs 212kg (with ABS).

In terms of weaknesses, the Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge and the engine can be a bit jerky at low RPMs. Additionally, there may be heat accumulation under the rider's seat. On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2015 has been criticized for its somewhat slow handling and the higher price tag for the R version.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Triumph Speed Triple R 2015 are impressive naked bikes with powerful engines, high-quality components, and excellent braking performance. The Streetfighter V2 offers a sporty and refined appearance, while the Speed Triple R has a more traditional look. However, the Streetfighter V2 may have some issues with fuel indication and engine smoothness at low RPMs, while the Speed Triple R may have slower handling and a higher price for the R version. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 em comparação com Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Speed Triple R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor153 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário101.4 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

A Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos de potência extra.

motor de três cilindros potente e único

travões potentes

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Triumph Speed Triple R 2015. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 15% higher. Compared to Triumph Speed Triple R 2015 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 98 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59 900 views. This compares to more than 11 100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 24/10/2011.

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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