Honda CBR 650F 2018 vs. Suzuki GSR 750 2016

Honda CBR 650F 2018

Suzuki GSR 750 2016

Anúncio

Especificações técnicas Honda CBR 650F 2018 em comparação com Suzuki GSR 750 2016

Honda CBR 650F 2018

Suzuki GSR 750 2016

Honda CBR 650F 2018

Suzuki GSR 750 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	46 mm	Acidente vascular cerebral	46 mm
Potência do motor	Potência do motor	91 HP	Potência do motor	106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,200 rpm
Binário	Binário	63 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,000 rpm	Rpm ao binário	9,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.4	Taxa de compressão	12.3
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	749 ccm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,110 mm	Comprimento	2,115 mm
Largura	Largura	755 mm	Largura	785 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,125 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	815 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17.3 l	Capacidade do depósito de combustível	17.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CBR 650F 2018

Para além do seu aspeto super-desportivo, fortemente inspirado no da Fireblade, é sobretudo a sua soberania e versatilidade que a tornam uma forte concorrente na estrada de modelos com mais prestígio ou mais desempenho. É tanto uma moto super desportiva como uma fiel companheira no dia a dia. A qualidade Honda, visível e tangível, transmite ao proprietário que terá uma vida longa e despreocupada com a CBR650F.

Design Supersport

aspeto Fireblade

chassis bem afinado

travões sólidos, manuseamento fácil

versatilidade

qualidade Honda.

Tecnologia algo desactualizada em alguns locais

Suzuki GSR 750 2016

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Anúncio