BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

The BMW R 1200 GS 2015 and the BMW R 1250 GS 2019 are both enduro motorcycles from BMW with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles feature a Boxer engine with a displacement of 1170cc for the R 1200 GS and 1254cc for the R 1250 GS. The R 1250 GS has a slightly larger bore and stroke, resulting in a higher power output of 136 HP compared to the 125 HP of the R 1200 GS. The R 1250 GS also has a higher torque rating of 143 Nm compared to the 125 Nm of the R 1200 GS.

Both motorcycles use a shaft drive for the transmission and have a 2-cylinder engine configuration. They also have a steel frame chassis and a double tube frame type, with the engine acting as a load-bearing component.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of suspension, the R 1200 GS 2015 features a support front suspension with pre-load adjustment and a single swinging arm rear suspension with pre-load adjustment. The R 1250 GS 2019, on the other hand, features a Telelever front suspension with pre-load adjustment and a single swinging arm rear suspension with pre-load and recovery adjustment.

Both motorcycles have dual disc front brakes and the same tire dimensions, with a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The R 1250 GS 2019 has a slightly higher curb weight of 249 kg compared to the 238 kg of the R 1200 GS 2015.

In terms of dimensions, the R 1250 GS 2019 has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to the 1507 mm of the R 1200 GS 2015. Both motorcycles have the same seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and off-road capabilities. It also has a high reputation among riders. However, it has some weaknesses such as the long and expensive sidecar option, the time it takes to get used to the Telelever front suspension, and the sharp brakes.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 has a boxer engine with extremely high torque, a good sound, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a standard color TFT screen, and LED headlights. However, it has some weaknesses such as a manageable standard equipment and a long list of supplements, as well as an irregular appearance with little elegance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2019 offers some improvements over the R 1200 GS 2015, such as a more powerful engine, adjustable rear suspension, and additional features like a color TFT screen and LED headlights. However, it also has some drawbacks in terms of its appearance and standard equipment. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2015 em comparação com BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão76 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7700 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2207 mmComprimento2207 mm
LarguraLargura953 mmLargura952,5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1507 mmDistância entre eixos1525 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)238 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 39% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 550 EUR in one year and 1 320 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 200 EUR and 1 130 EUR for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 66 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas