Honda Forza 750 2021 vs. Yamaha XMAX 400 2016

Honda Forza 750 2021

Yamaha XMAX 400 2016

Visão geral - Honda Forza 750 2021 vs Yamaha XMAX 400 2016

Honda Forza 750 2021

Yamaha XMAX 400 2016

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Especificações técnicas Honda Forza 750 2021 em comparação com Yamaha XMAX 400 2016

Honda Forza 750 2021

Yamaha XMAX 400 2016

Honda Forza 750 2021

Yamaha XMAX 400 2016

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	77 mm	Furo	83 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	31.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	34 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.6
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Transístor
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Automático
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	395 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	2,200 mm	Comprimento	2,190 mm
Largura	Largura	790 mm	Largura	780 mm
Altura	Altura	1,484 mm	Altura	1,385 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,580 mm	Distância entre eixos	1,565 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	785 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Honda Forza 750 2021

A scooter mais potente atualmente disponível não é apenas divertida na cidade, mas também para uma condução desportiva num passeio por uma estrada rural. A Honda Forza 750 é ágil, estável, adequada para o uso diário, confortável e oferece uma boa proteção contra o vento e as intempéries. Em comparação com outras maxi-scooters, tem menos espaço de arrumação debaixo do assento, mas um capacete integral cabe sempre lá dentro. A scooter pode ser opcionalmente melhorada com um top case, punhos aquecidos, um encosto top case para o passageiro e muito mais.

motor potente e ágil

bom som

posição de assento confortável

chassis estável

bons travões

ecrã TFT a cores

eletrónica moderna a bordo

caixa de velocidades DCT que funciona muito bem

sem controlo da velocidade de cruzeiro

conetividade apenas para Android

para-brisas não ajustável

compartimento de arrumação relativamente pequeno debaixo do banco

Yamaha XMAX 400 2016

A Yamaha XMAX 400 foi a grande surpresa do teste comparativo. O motor de 395cc é rápido, pelo que o limite de 100 km/h é rapidamente ultrapassado. Além disso, há uma posição de assento confortável com um pequeno encosto e muito espaço para os pés. Infelizmente, o chassis é um pouco rígido, o que se pode sentir na traseira quando se bate numa tampa de esgoto. No entanto, assim que sai para a estrada rural, o XMAX funciona na perfeição, o que significa que as longas distâncias não deverão ser um problema.

Motor potente

posição de assento confortável

muito espaço de arrumação

aspeto agradável

instrumentos agradáveis

Chassis bem esticado

a tampa do depósito de combustível podia ser mais bonita

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