Kawasaki Vulcan S 2019 vs. Leonart Pilder 125 2021

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Leonart Pilder 125 2021

Leonart Pilder 125 2021

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Especificações técnicas Kawasaki Vulcan S 2019 em comparação com Leonart Pilder 125 2021

Kawasaki Vulcan S 2019
Leonart Pilder 125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro44 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral41 mm
Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor12.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário8.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário7,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação124.6 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,310 mmComprimento2,390 mm
LarguraLargura880 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,125 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento700 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Leonart Pilder 125 2021

Leonart Pilder 125 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Vulcan S vs Leonart Pilder 125

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Leonart Pilder 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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