Peugeot Tweet 125 2014 vs. Suzuki Address 110 2016

Peugeot Tweet 125 2014

Peugeot Tweet 125 2014

Suzuki Address 110 2016

Suzuki Address 110 2016

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Technical Specifications Peugeot Tweet 125 2014 compared to Suzuki Address 110 2016

Peugeot Tweet 125 2014
Suzuki Address 110 2016

Motor e unidade de tração

ArranqueArranquePontapé de saídaArranquePontapé de saída
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação124.6 ccmDeslocação113 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro90 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento1,986 mmComprimento1,845 mm
LarguraLargura690 mmLargura665 mm
AlturaAltura1,137 mmAltura1,095 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5.5 lCapacidade do depósito de combustível5.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 125 2014

Peugeot Tweet 125 2014

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Suzuki Address 110 2016

Suzuki Address 110 2016

Com 97 quilos pronta a conduzir e com dimensões tão compactas, é mais manobrável do que quase qualquer outra scooter da classe das 125cc. O desempenho é, portanto, perfeitamente aceitável até cerca de 70 km/h, e só acima disso é que o pequeno motor se torna lento. A afinação do chassis é surpreendentemente boa, não se sente desconfortável mesmo a velocidades mais elevadas. E a pequena Address 110 pode até transportar um capacete integral debaixo do assento - algo com que até outras scooters maiores têm problemas. Apenas o design não ganhará nenhum prémio, mas não é necessário para um prático veículo citadino que pode sofrer ferimentos ligeiros de vez em quando.

Maneabilidade extremamente manejável

aceleração rápida até 70 km/h

dimensões compactas

compartimento para um capacete integral

desempenho de travagem adequado

baixa altura do assento

Sem ABS

aspeto conservador

os compartimentos no avental dianteiro não podem ser fechados

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 125 vs Suzuki Address 110

Price Peugeot Tweet 125

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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