BMW F 800 GS 2014 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visão geral - BMW F 800 GS 2014 vs KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2014 em comparação com KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2014
KTM 790 Adventure 2019
BMW F 800 GS 2014
BMW F 800 GS 2014
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão75,6 mmCurso do pistão65,7 mm
Potência do motorPotência do motor86 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário83 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5750 rpmRpm ao binário6600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12,7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamenteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1578 mmDistância entre eixos1509 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2014

BMW F 800 GS 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs KTM 790 Adventure

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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