Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2017
Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2017
The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. They both have similar front and rear suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. They also both have dual disc front brakes and the same tire sizes.
In terms of power, the Kawasaki Z900 RS has a 111 HP engine, while the Yamaha MT-09 has a slightly more powerful 115 HP engine. However, the Kawasaki Z900 RS has a higher torque rating of 98.6 Nm compared to the Yamaha MT-09's 87.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 4 and 3 cylinders respectively.
Kawasaki Z900 RS 2018
In terms of chassis, the Kawasaki Z900 RS has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. The Kawasaki Z900 RS is slightly heavier with a curb weight of 215 kg compared to the Yamaha MT-09's 193 kg. Both bikes have ABS and traction control systems for advanced rider assistance.
The dimensions of the two bikes are also slightly different. The Kawasaki Z900 RS has a longer wheelbase of 1470 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. The seat height of the Kawasaki Z900 RS is also slightly higher at 835 mm compared to the Yamaha MT-09's 815 mm. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z900 RS is larger at 17 liters compared to the Yamaha MT-09's 14 liters.
In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS is praised for its powerful and smooth engine, attractive appearance, comfortable seating position, and balanced handling. It is also noted to be easy to ride and not overly heavy or nervous. On the other hand, the Yamaha MT-09 is praised for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.
Yamaha MT-09 2017
In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS is criticized for not having a gear shift assistant, being heavier than other retro bikes in its class, having a seat that is too soft for long rides, and lacking wind protection. The Yamaha MT-09 is criticized for being expensive and time-consuming to maintain, requiring certain parts to be registered, and the ECU flash not being road legal.
In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2017 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 RS offers a powerful and smooth engine with a comfortable seating position, while the Yamaha MT-09 offers advanced suspension and other performance enhancements. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2018 em comparação com Yamaha MT-09 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki Z900 RS 2018
Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 48% higher. A Kawasaki Z900 RS 2018 experiences a loss of 1 120 EUR in one year and 1 330 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 010 EUR and 1 300 EUR for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.
