Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are both supersport motorcycles with powerful engines and advanced features.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 200.1 horsepower and 114.3 Nm of torque. It has a 4-stroke configuration with a bore of 76mm and a stroke of 55mm. The chassis is made of aluminum, and it features a telescopic upside-down fork for the front suspension and a monoshock for the rear suspension. The front brakes are dual disc with radial and petal technology. The bike has a width of 120mm for the front tire and 190mm for the rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1415mm, and the seat height is 813mm. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a V4 engine with a displacement of 999.6cc, producing 201 horsepower and 115 Nm of torque. It also has a 4-stroke configuration but with a larger bore of 78mm and a shorter stroke of 52.3mm. The chassis is also made of aluminum, and it features the same suspension setup as the Kawasaki Ninja ZX-10R. The front brakes are dual disc with radial and monobloc technology. The front tire has the same width and diameter as the Kawasaki, but the rear tire is wider at 200mm. The wheelbase is slightly longer at 1420mm, and the seat height is higher at 845mm. The fuel tank has a larger capacity of 18.5 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 is praised for its excellent chassis geometry, high-quality chassis components, excellent brakes, and a wide range of electronic features. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is praised for its superb engine performance, brilliant sound, powerful brakes, Öhlins suspension, comprehensive electronic package, automatic gearbox with blipper, sporty ergonomics, and fixed winglets.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a weakness in its cockpit, which is not perfectly legible. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is criticized for having low torque in the rev range and too much information for a small color TFT display.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a well-rounded package with advanced electronics and a solid chassis, while the Aprilia stands out with its powerful engine, impressive sound, and advanced features like an automatic gearbox and winglets. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro76 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor200.1 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário114.3 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura715 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento813 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A ZX-10R Ninja tem uma certa majestade, ao primeiro arranque parece muito estável, é preciso forçá-la um pouco no raio. Após algumas voltas, no entanto, este efeito transforma-se numa precisão incrível que permite uma linha precisa. O motor tornou-se agora visivelmente mais forte e faz da Kawa um pacote geral extremamente bom que pode agradar não apenas aos fãs obstinados da Kawasaki. O controle de tração no Kawa é particularmente positivo e regula muito sensivelmente. Até se pode ajustar o travão motor - por isso, não faltam certamente características electrónicas. A ZX-10R é a única superbike que já está em conformidade com a norma Euro4 em 2016!

excelente geometria do chassis

componentes do chassis de alta qualidade

travões muito bons

muita eletrónica a bordo

O cockpit não é perfeitamente legível

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

O facto de a Aprilia RSV4 1100 Factory ser nova pode ser visto na cilindrada - o aumento para 1077 metros cúbicos significa que estão agora disponíveis 217 cv e 122 Newton metros de binário. Isto faz com que a RSV4 seja uma das mais fortes em pista, mas também uma excelente lutadora de estrada. Em todos os outros aspectos, como o chassis, a suspensão e a geometria, a versão Factory com elementos de suspensão Öhlins incorpora a ideia de corrida de uma forma realmente séria. Mesmo as asas laterais não são uma brincadeira, mas derivam diretamente da moto de MotoGP RS-GP. O resto do design é antigo, mas não é aborrecido.

Motor soberbo

som brilhante

travões brutais

suspensão Öhlins

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia desportiva

winglets fixes.

Pouco binário na gama de rotações

demasiada informação para um ecrã TFT a cores demasiado pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 100 days compared to 104 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2 900 views. This compares to more than 61 300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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