Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Ducati Streetfighter 848 2012

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Ducati Streetfighter 848 2012

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Ducati Streetfighter 848 2012 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a more powerful engine with 152 HP compared to the Ducati Streetfighter 848 2012's 132 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Ducati's 93.5 Nm. This means that the Suzuki may offer better acceleration and overall performance.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Both bikes have a telescopic fork suspension system at the front, but the Suzuki offers additional adjustments for compression, preload, and recovery. The Ducati only has compression and preload adjustments. In terms of the rear suspension, both bikes offer compression and preload adjustments.

When it comes to the chassis, both bikes have an aluminum frame, which provides strength and stability. The Suzuki GSX-S1000 2021 has four-piston radial monoblock front brakes, while the Ducati Streetfighter 848 2012 has four-piston radial front brakes. This means that both bikes have excellent braking capabilities.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The Suzuki has a slightly shorter wheelbase of 1460 mm compared to the Ducati's 1475 mm. The seat height of the Suzuki is 810 mm, while the Ducati has a higher seat height of 840 mm. The fuel tank capacity of the Suzuki is 19 liters, while the Ducati has a smaller capacity of 15.5 liters.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSX-S1000 2021 has a powerful engine, smooth gearbox, sporty handling, comfortable seating position, and an aggressive appearance. On the other hand, the Ducati Streetfighter 848 2012 is more comfortable, has a pleasant riding position, and features wider foot pegs. However, it has a higher weight, less spectacular appearance, high purchase price, and can be somewhat unruly and temperamental.

In conclusion, while both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Ducati Streetfighter 848 2012 have their strengths and weaknesses, the Suzuki seems to offer more power and a better overall package in terms of performance and features. However, personal preferences and budget will ultimately play a significant role in choosing between the two models.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2021 compared to Ducati Streetfighter 848 2012

Suzuki GSX-S1000 2021
Ducati Streetfighter 848 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral61.2 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor132 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário93.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação848 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,120 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,131 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A evolução da GSX-S1000 pela Suzuki é um sucesso total. Apesar de ser uma velha conhecida em termos de design básico, com a atualização de 2021 para a norma Euro5, bem como numerosas revisões, os japoneses criaram um pacote maravilhosamente arredondado no segmento das nakeds de potência. O motor, a resposta do acelerador e a alavanca de velocidades funcionam perfeitamente, e os componentes da suspensão e dos travões estão afinados para um conforto desportivo. Uma moto com a qual não tem de se esconder - a não ser que alguém queira examinar o ecrã...

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento desportivo

posição de assento confortável

aspeto agressivo

Ecrã de difícil leitura

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Estes são os genes quase 100% herdados das superbikes. É preciso perceber que não se está numa naked, mas sim numa streetfighter. Depois sentimo-nos confortáveis.

Mais confortável

posição de condução agradável

apoios para os pés alargados.

Peso elevado

aspeto pouco espetacular

preço de compra elevado

em parte desarmonioso e birrento.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Streetfighter 848

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Ducati Streetfighter 848 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 85 days for a Ducati Streetfighter 848. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 4 reviews for the Ducati Streetfighter 848 since model year 2011. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 27/09/2014 and now has more than 17 100 views. This compares to more than 6 800 views for the first review on Ducati Streetfighter 848 published on 12/09/2011.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter 848

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons