BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2020 vs Honda CBR650R 2021

The BMW S 1000 RR 2020 and the Honda CBR650R 2021 are both supersport motorcycles with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2020 has a larger displacement of 999cc compared to the Honda CBR650R 2021's 649cc engine. The BMW also has a higher power output of 207 HP, while the Honda produces 95 HP. The BMW's engine delivers power in a very linear manner, making it highly controllable, and it offers a wide range of rotations. The Honda, on the other hand, has a more comfortable seating position and a resilient four-cylinder engine.

Both motorcycles have DOHC valve systems with four valves per cylinder. The BMW has a higher compression ratio of 13.3, while the Honda has a compression ratio of 11.6. The BMW also has a higher torque output of 113 Nm compared to the Honda's 63 Nm.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic front forks and swingarm rear suspension. The BMW's rear suspension offers adjustment options for compression, preload, and recovery, while the Honda only allows for preload adjustment. The BMW's suspension is made of aluminum, while the Honda's is not specified.

The chassis of the BMW S 1000 RR 2020 is made of aluminum, while the Honda CBR650R 2021 has a steel frame. The BMW has a rake of 66.9 degrees and a trail of 93.9 mm, while the Honda has a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the BMW's discs are larger with a diameter of 320 mm compared to the Honda's 310 mm. Both motorcycles also have radial brake technology. The BMW offers advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, launch control, quick shift, and traction control. The Honda only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2020 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Honda's 180 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters compared to the Honda's 15.4 liters. The BMW has a shorter wheelbase of 1441 mm compared to the Honda's 1450 mm. The seat height of the BMW is 824 mm, while the Honda's seat height is 810 mm. The BMW weighs 197 kg with ABS, while the Honda weighs 208 kg with ABS.

In summary, the BMW S 1000 RR 2020 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a lighter weight compared to the Honda CBR650R 2021. However, the Honda has a more comfortable seating position and an improved chassis design. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2020 em comparação com Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2020
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor207 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário113 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.9 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho93.9 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura846 mmLargura750 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,441 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento824 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Uma verdadeira superbike "polivalente". A BMW sabe como jogar com os seus pontos fortes tanto na pista de corrida como na estrada rural. Graças ao controlo variável da árvore de cames, o potente motor já convence na parte inferior e acelera harmoniosamente em toda a gama de rotações, com muita potência em todas as gamas. Para o piloto amador, o chassis funciona de forma excelente em todas as situações, proporciona um feedback transparente e oferece muitas opções de ajuste. A posição do assento é desportiva, mas relativamente confortável. A eletrónica funciona de forma muito harmoniosa, sem ser condescendente com o piloto - TOP!

Entrega de potência muito linear, o que a torna particularmente controlável. Ampla gama de rotações e controlo agradável

graças ao ShiftCam, há também muita pressão na gama de rotações mais baixa

excelente DDC - precisão e desempenho TOP

super pacote eletrónico

pacote global harmonioso tanto na estrada como na pista de corridas

Em parte, a moto parece um pouco "sem carácter" em comparação com a Aprilia e a Honda

em comparação direta, a moto fica um pouco atrás na folha de especificações

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2020 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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