Aprilia Tuono 660 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2011

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Loading...

Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Kawasaki ER-6n 2011

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Kawasaki ER-6n 2011 are both naked bikes with similar engine configurations, liquid cooling systems, and monoshock rear suspensions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono 660 2021 has a higher power output with 95 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 72 HP. The Tuono 660 also has a slightly higher torque of 67 Nm compared to the ER-6n's 66 Nm. Both bikes have 2-cylinder engines with inline crankshaft configurations and a displacement of around 650cc.

When it comes to the chassis, the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2011 has a steel frame, which is generally more affordable but slightly heavier.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of braking systems, both bikes have dual disc front brakes. However, the Aprilia Tuono 660 2021 has four-piston calipers with radial technology, which provides better braking performance and more precise control compared to the Kawasaki ER-6n 2011's dual-piston calipers with petal technology.

In terms of dimensions, the Aprilia Tuono 660 2021 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the ER-6n's 160 mm. The Tuono 660 also has a slightly shorter wheelbase of 1370 mm compared to the ER-6n's 1410 mm. However, the Tuono 660 has a higher seat height of 820 mm compared to the ER-6n's 790 mm. Additionally, the Tuono 660 is lighter with a curb weight of 183 kg (with ABS) compared to the ER-6n's 208 kg (with ABS).

In terms of fuel capacity, the Kawasaki ER-6n 2011 has a slightly larger tank with a capacity of 15.5 liters compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 15 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-use and sonorous engine, attractive appearance, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features may come at an additional cost), and stable and precise chassis.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2011 is appreciated for its ABS, wider handlebars, slimmer waist, louder intake noise, comfortable seat, and simple chassis.

As for weaknesses, the Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its incorrect price-to-performance ratio and the additional cost of the IMU package. The Kawasaki ER-6n 2011 does not have any specific weaknesses mentioned.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more powerful engine, a lighter weight, and a more advanced braking system compared to the Kawasaki ER-6n 2011. However, the ER-6n has its own strengths, such as ABS and a comfortable seat. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Kawasaki ER-6n 2011

Aprilia Tuono 660 2021
Kawasaki ER-6n 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário66 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura745 mmLargura760 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Não vai encontrar um pacote tão coerente com detalhes tão finos em qualquer outro lugar a este preço. O ER-6n voltou a ser um pouco mais nítido, tanto visual como dinamicamente, e é mais divertido do que nunca.

ABS

guiador mais largo

cintura mais fina

maior ruído de admissão

assento confortável

chassis simples.

Nenhum

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Kawasaki ER-6n

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Kawasaki ER-6n 2011. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 165% higher. Compared to Kawasaki ER-6n 2011 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 49 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 16 reviews for the Kawasaki ER-6n since model year 2006. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 11 200 views for the first review on Kawasaki ER-6n published on 29/06/2005.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH