Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-09 2018

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline, liquid-cooled engines with three cylinders and a displacement of around 675cc-847cc. They also have telescopic upside-down front suspension and a double tube frame chassis. The front and rear tire widths and diameters are the same for both bikes.

In terms of power, the Yamaha MT-09 2018 has a slight advantage with 115 horsepower compared to the Triumph Street Triple 675 R 2016's 106 horsepower. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Triumph's 68 Nm. This means that the Yamaha may have a more powerful and responsive acceleration.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 2018 has a slightly larger wheelbase of 1440mm compared to the Triumph Street Triple 675 R 2016's 1410mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 815mm compared to the Triumph's 800mm. However, the Yamaha has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Triumph's 17.4 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2016 is praised for its lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, and adjustable chassis. It also has good brakes. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 is praised for its harmonious design and character, smooth wheels, lively riding experience, and comfortable seating position, even for taller riders. Its engine is also noted for its incredible power.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has been criticized for having a slightly noisy exhaust in the long run. The Yamaha MT-09 2018, on the other hand, has been criticized for being exhausting to ride at high speeds, requiring more riding skills compared to other mid-range naked bikes, and lacking precision in terms of traction and handling.

Overall, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-09 2018 have their own strengths and weaknesses. The Triumph may appeal to riders who value agility and a distinctive engine sound, while the Yamaha may be more suitable for riders seeking a powerful and visually appealing bike.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 em comparação com Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura740 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2018 is about 22% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13 000 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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