Honda CB 1000 R 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2019 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Honda CB 1000 R 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro88.9 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário104 NmBinário96 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,202 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho31.1 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho145 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura789 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,300 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento705 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)274 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200T SuperLow

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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