BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The BMW S 1000 R 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both naked bikes with inline four-cylinder engines and liquid cooling. They have similar power outputs, with the BMW producing 165 HP and the Yamaha producing 160 HP. Both bikes also have fuel injection systems and four cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension with a monoshock at the rear. The BMW has a dual-tube frame, while the Yamaha has a Deltabox frame. Both frames are made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure.

When it comes to braking, both bikes have dual-disc front brakes. The BMW has advanced rider assistance systems, including dynamic suspension, while the Yamaha has ABS and traction control.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of dimensions, the BMW has a wider front tire at 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1439 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. The seat height is higher on the Yamaha at 825 mm compared to the BMW's 814 mm. The Yamaha is slightly heavier at 210 kg compared to the BMW's 205 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shift assistant, powerful engine, fantastic sound, and superb maneuverability. It is considered a universal bike without any major weaknesses. The bike offers a wide range of equipment and accessory options, and its brakes are highly potent. The semi-active suspension system eliminates the need for manual adjustment.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 is known for its unique sound and wonderfully powerful engine. It features high-quality chassis and suspension, providing a comfortable riding experience. The bike also offers acceptable wind protection and a surprisingly comfortable seating position.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its stock tires, which are not of the highest quality. Additionally, its seating position on the racetrack is considered too inactive.

The Yamaha MT-10 SP 2021 has some weaknesses as well. The traction control and ABS are not angle-dependent, which may affect the bike's performance in certain situations. The gear shift assistant is not perfect and lacks a blipper feature. The bike is also relatively expensive compared to its competitors.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are powerful naked bikes with similar specifications. The BMW offers a wide range of options and accessories, while the Yamaha provides a unique sound and comfortable riding experience. However, both bikes have their weaknesses, such as the BMW's stock tires and inactive seating position on the racetrack, and the Yamaha's non-angle-dependent traction control and relatively high price.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2021

BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão50,9 mm
Potência do motorPotência do motor165 cvPotência do motor160 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima11 500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9250 rpmRpm ao binário9000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2057 mmComprimento2095 mm
LarguraLargura845 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1439 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)205 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW S 1000 R impressiona em todos os aspetos e é muito mais do que apenas uma versão naked da S 1000 RR. Com o seu próprio carácter, mais binário na gama média e eletrónica de primeira classe, estabelece novos padrões no segmento Naked de alta performance. O pacote global de desempenho brutal, excelente suspensão e utilização prática no dia a dia faz dela uma das melhores motos naked de sempre - e a um preço surpreendentemente justo.

Desempenho brutal com 160 cavalos de potência

Suspensão DDC excecional

Estabilidade surpreendente a alta velocidade para uma moto naked

Eletrónica perfeita com DTC sensível

Boa relação preço/desempenho

Carácter apesar da perfeição

A fonte do ecrã do modo de condução é demasiado pequena

aspeto demasiado extremo para os tradicionalistas da BMW

sem pacotes de equipamento, faltam funcionalidades electrónicas importantes

a vantagem do preço perde-se com todas as funcionalidades

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A MT-10SP é uma mota naked muito bem construída. Colocou exatamente os ingredientes certos nos lugares certos. Conduz-se confortavelmente e é muito rápida quando necessário. Basicamente, foi concebida como uma mota de estrada rural, mas continua a ser divertida em trackdays individuais.

Conforto de condução realmente fantástico

Grande equilíbrio entre desportividade, praticidade e conforto de condução

Resposta fantástica do motor

Chassis sensível e prático

Quadro de alta qualidade incluindo um magnífico braço oscilante

Posição de assento maravilhosamente relaxada

Som fresco mas não irritante

Uma verdadeira nakedbike

Numa excursão em pista, a moto parece um pouco confortável demais no final - isto deve-se à posição de assento inativa e confortável

a frente parece um pouco irregular

os travões são bons, mas ainda parecem subdimensionados num modelo de topo - há mais a fazer.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 28 600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas