Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Visão geral - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

The Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes from Suzuki, each with their own unique features and specifications.

Starting with the Suzuki SV 650 2021, it is equipped with a V-twin engine that delivers 73 horsepower and 64 Nm of torque. With a displacement of 645cc, it features a steel frame and a tubular frame type for added stability. The front brakes consist of dual discs with four pistons, providing strong stopping power. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and the same diameter. The bike has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 785mm. It has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is powered by an inline-four engine that produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. With a displacement of 749cc, it also features a steel frame and a double tube frame type. The front brakes are dual discs with double pistons, offering reliable braking performance. The front tire has the same width and diameter as the SV 650, while the rear tire is wider at 180mm. The wheelbase is slightly longer at 1450mm, and the seat height is higher at 815mm. It has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 boasts a confident and characterful V-twin engine, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless appearance. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall look, stable behavior, successful tuning of suspension elements, sufficient comfort, and easily readable instruments.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki SV 650 2021 requires manual force for the brakes and lacks electronic features apart from ABS. The instruments are also moderately legible. Similarly, the Suzuki GSR 750 2017 also requires significant manual force for the braking system and has a less aesthetically pleasing swingarm.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The SV 650 offers a confident V-twin engine and easy handling, while the GSR 750 has an attractive overall look and stable behavior. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2021 em comparação com Suzuki GSR 750 2017

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpm
BinárioBinário64 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12.3
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação749 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura760 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima220 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14 200 views. This compares to more than 5 400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 05/10/2010.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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