Bota de moto Daytona Arrow Vent GTX em teste

A bota de cano curto Daytona Arrow Vent GTX utiliza couro perfurado e inserções de Cordura para deixar o ar chegar ao pé, enquanto uma membrana Gore-Tex Carbon-Grey impede a entrada de chuva. No teste de desempenho a seguir, analisamos em detalhe o acabamento, as características, o conforto e a praticidade da Daytona Arrow Vent GTX.

Logo ao primeiro contacto, o acabamento cuidado chama a atenção. A Daytona fabrica a Arrow Vent GTX em couro bovino macio e engordurado, resistente à água, que, combinado com amplas zonas têxteis em Cordura, confere um visual funcional e discreto. Apesar do seu extenso equipamento de proteção, a bota parece surpreendentemente leve. As perfurações no couro e as áreas têxteis abertas já deixam claro, mesmo parada, que o foco está claramente numa boa ventilação.

O punho duplo com fecho de velcro, bem como os dois fechos de correr laterais, facilitam notoriamente o calçar. Com uma altura de cano de cerca de 22 centímetros, a Arrow Vent GTX chega pouco acima do tornozelo, oferecendo assim muita liberdade de movimento. Isto torna-a especialmente interessante para uso no verão. Ao mesmo tempo, sobra espaço suficiente para usar calças de moto de corte reto ("straight-cut") confortavelmente por cima da bota.

Visualmente, a Daytona é discreta. A cor preta transmite um aspeto atemporal e funcional, enquanto o pequeno refletor 3M Scotchlite no calcanhar e os discretos logótipos Daytona trazem um pouco de dinamismo.

À primeira vista, a combinação de membrana impermeável e bota de verão parece quase uma contradição. É exatamente esse equilíbrio que a Daytona Arrow Vent GTX pretende alcançar. O coração do conceito é a membrana Gore-Tex Carbon-Grey, desenvolvida especificamente para temperaturas quentes. Ao contrário das membranas mais orientadas para as estações mais frias, como na Arrow Sport GTX, esta situa-se diretamente atrás do material exterior perfurado e destina-se a transportar a humidade para o exterior de forma consideravelmente mais rápida.

Na prática, isto significa que as perfurações no couro não só proporcionam circulação de ar, como também ajudam a eliminar o suor. Ao mesmo tempo, a própria membrana permanece fechada, impedindo a entrada de água do exterior. Os furos existem exclusivamente no material exterior. O receio de que a primeira chuva de verão vá diretamente para dentro do sapato é infundado. No entanto, não se deve confundir a Arrow Vent GTX com um ténis de verão de poros abertos: a membrana continua claramente a fazer parte do conceito, motivo pelo qual a ventilação máxima absoluta não é a sua principal competência.

Precisamente para os motards que, mesmo com temperaturas elevadas, não querem prescindir de uma bota de moto impermeável ou de uma proteção a 100% contra salpicos de água vindos de baixo, esta estrutura é um dos aspetos mais interessantes da Arrow Vent GTX.

Protetores de tornozelo homologados CE em ambos os lados fazem parte das características, tal como uma palmilha interior reforçada com plástico e com inserção de aço integrada. Isto mantém a bota suficientemente rígida à torção para uso na moto, sem se tornar desconfortavelmente rígida ao caminhar. Isto compensa especialmente em viagem, uma vez que também pequenos percursos a pé se conseguem fazer confortavelmente com a Arrow Vent GTX.

É particularmente positivo o facto de a Daytona não apostar apenas em elementos de proteção rígidos, mas também forrar os protetores com espuma de célula aberta. Isto aumenta sensivelmente o conforto de utilização. A robusta sola de borracha com piso desportivo oferece ainda aderência suficiente em asfalto, em pisos de estações de serviço ou em calçada molhada.

Como todas as botas de verão, também a Daytona Arrow Vent GTX enfrenta um conflito de objetivos: quanto mais leve e mais arejada for uma bota de moto, mais frequentemente isso é feito à custa da proteção. A Daytona tenta aqui encontrar um meio-termo, mas, naturalmente, não consegue eliminar por completo os limites inerentes à construção de uma bota de cano curto.

A Arrow Vent GTX não é uma bota que funcione apenas na moto. Pelo contrário, muitos detalhes revelam que foi desenvolvida para motards que desejam usar o calçado o dia todo.

Especialmente agradáveis são os dois fechos de correr laterais. Graças a eles, o processo de calçar é notoriamente mais rápido do que em muitas botas de cano curto comparáveis. Uma vez fechado, o punho duplo mantém a bota firmemente presa ao pé, enquanto o bordo do cano, de acabamento macio, evita pontos de pressão.

A isto soma-se uma palmilha climática de formato anatómico e uma entressola de espuma de PU, que amortecem sensivelmente as irregularidades do terreno. Em viagem, a utilidade deste equipamento torna-se especialmente evidente, pois pequenos passeios ou visitas turísticas são realizados sem qualquer problema. No entanto, quem planear percursos a pé mais longos deve ter em mente que a Arrow Vent GTX continua a ser, apesar de tudo, uma bota de moto e não um calçado de caminhada.

Também o acabamento transmite uma impressão de alta qualidade. As costuras, as transições e as arestas dos materiais parecem bem executadas e transmitem a sensação de que a Arrow Vent GTX não foi feita para durar apenas uma temporada.

Já após os primeiros quilómetros fica claro onde a Daytona colocou o foco nesta bota. A Arrow Vent GTX transmite uma sensação bastante mais arejada do que as botas de touring clássicas com membrana, sem por isso dar a impressão de ser um calçado de moto leve. Sobretudo com temperaturas de verão, a combinação de couro perfurado, superfícies têxteis e membrana Gore-Tex Carbon-Grey nota-se claramente. Enquanto muitas botas impermeáveis retêm calor de forma percetível em dias quentes, o clima dentro da Arrow Vent GTX permanece surpreendentemente agradável. Naturalmente, não substitui um calçado de verão totalmente aberto, mas a diferença em relação às botas de touring Gore-Tex convencionais é claramente percetível.

Também fora da moto, a Arrow Vent GTX soma pontos positivos. Para uma bota de moto, oferece um conforto de marcha surpreendentemente elevado - a sola rola de forma agradável e permite fazer sem problemas pequenos passeios ou explorar centros históricos a pé. No dia a dia de viagem, os dois fechos de correr revelam-se ainda um verdadeiro ganho de conforto, uma vez que calçar e descalçar é feito de forma consideravelmente mais rápida.

Em condução, a Arrow Vent GTX destaca-se ainda com uma sensação precisa ao nível da alavanca de mudanças e das pedaleiras. O reforço de mudança resistente à abrasão protege o couro sem falsear a sensação de troca de velocidades. Ao mesmo tempo, a sola transmite estabilidade suficiente para percorrer também etapas mais longas com tranquilidade.