KTM 990 RC R TRACK chega em 2026 sem homologação para as ruas

A KTM lança uma versão de pista sem concessões da sua 990 RC R. A KTM 990 RC R TRACK dispensa totalmente a homologação para ruas, focando-se exclusivamente no uso em circuito. Faróis, espelhos e descanso lateral são coisas do passado. A carenagem de plástico injetado oferece espaço para números de corrida personalizados, enquanto a bolha mais alta apoia uma posição de pilotagem agressiva. De fábrica, a moto vem equipada com luz de chuva e suporte de paddock. Os controles e o display foram reduzidos ao essencial, economizando, segundo o fabricante, dois quilos de peso.

O coração da máquina permanece o motor Parallel-Twin DOHC LC8c de 947 cc, que gera 135 cv a 99,3 kW e 105 Nm a 7.000 rpm. O sistema de escape Akrapovič Evolution-Line de série, feito em aço inoxidável, pesa apenas três quilos e limita o som a 98,2 decibéis. A caixa de câmbio de corrida apresenta uma primeira marcha mais longa e uma sexta mais curta. A aerodinâmica é inspirada na KTM RC16 da MotoGP, com asas e bordas que visam o máximo de downforce nas curvas e estabilidade na aceleração. O tanque de 15,7 litros e o assento de 857 milímetros de altura definem seis pontos de contato, facilitando o movimento ao redor da moto.

A suspensão WP APEX totalmente ajustável foi afinada para pistas de corrida europeias. Os pneus Michelin Power Slick, nas dimensões 120/70-R17 na frente e 190/55-R17 atrás, são padrão de fábrica. Na dianteira, um disco Brembo-HyPure de 320 milímetros com a mais recente tecnologia de 4 pistões oferece máxima eficiência, enquanto na traseira um disco de 240 milímetros faz o trabalho. O sistema não possui ABS e foi otimizado para desempenho em comparação com o modelo homologado para ruas. Três modos de pista personalizáveis permitem ajustar a resposta do acelerador, controle de tração da moto, ajuste de derrapagem, anti-empinamento, controle de largada e freio motor. Um display TFT colorido de 4,2 polegadas fornece todas as informações essenciais de volta, complementado por limitador de pit e quickshifter.

Paralelamente à KTM 990 RC R TRACK, o fabricante anunciou a KTM 990 RC R CUP - uma série de corridas em seis etapas na Europa para pilotos amadores ambiciosos. Os participantes desta série receberão suas motos a partir de fevereiro de 2026, enquanto a entrega regular para clientes e concessionárias autorizadas começará em abril de 2026. A versão TRACK se posiciona como uma ferramenta de corrida preparada de fábrica, que oferece baixa manutenção e suporte detalhado de revendedores. Uma moto que não confunde a linha entre a estrada e a pista, mas a define claramente. Para todos os interessados em modelos KTM usados, há a oportunidade de descobrir versões anteriores da KTM RC.