Triumph Trident 660 & Tiger Sport 660 com 95 CV! - Atualização 2026

Até agora, a Trident 660, com seu motor tricilíndrico de 81 CV, representava a porta de entrada para o mundo das Naked Bikes da Triumph para os detentores da carta A. Da mesma forma, a Trident Sport 660 era o primeiro passo na gama de motos de turismo. A linha foi completada pela mais potente Daytona 660, lançada em 2024. Agora, a Trident e a Tiger Sport se beneficiam de sua irmã de modelo superesportiva e chegam a 2026 mais fortes do que nunca.

A partir de 2026, tanto a Trident 660 quanto a Tiger Sport 660 vão usufruir da versão turbinada do tricilíndrico em linha 660, antes exclusiva da Daytona. Com o motor atualizado, a Trident e a Tiger Sport agora disparam com 95 CV a 11.250 rpm e 68 Nm de torque a 8.250 rpm. Isso representa um aumento de 14 CV em relação ao modelo anterior, enquanto o torque também recebe um leve incremento. Mais de 80% do torque já está disponível a partir de 3.000 rpm, garantindo um empurrão sólido.

O aumento de potência resulta de várias alterações técnicas. Em vez de uma única borboleta de aceleração, a Triumph agora opta por três borboletas individuais de 44 mm, refinando a resposta e o caráter sonoro do tricilíndrico. O cabeçote também foi revisado, incluindo válvulas de escape maiores e novos perfis de cames. Uma caixa de ar maior e um radiador aprimorado com fluxo de ar ajustado otimizam o resfriamento e o fluxo de ar.

O motor deve ser mais responsivo e, ao mesmo tempo, mais suave. O limite de rotações agora está em 12.650 rpm, cerca de 20% mais alto que antes. A atualização é complementada por uma nova calibração do motor para uma resposta do acelerador mais sensível e uma entrega de potência mais uniforme.

A transmissão também foi revista. Novos eixos, relações de marchas otimizadas e um Triumph Quickshifter otimizado devem garantir trocas de marcha mais rápidas e precisas. Uma nova embreagem anti-hopping reduz o esforço na alavanca e aumenta o controle - especialmente no trânsito urbano ou em condução esportiva.

A Trident 660 2026 não só se apresenta mais potente, mas também com um visual mais arrojado. O novo tanque mais largo com ressaltos para os joelhos e a frente reformulada destacam a orientação esportiva da Naked Bike. Além disso, há novas cores - Cosmic Yellow, Stone Grey e Snowdonia White - bem como um chassi revisado com amortecedor Showa, incluindo ajuste de retorno e pré-carga. Além disso, o guidão foi alargado para 815 mm.

A ciclística permanece manejável e ágil, mas agora se beneficia de uma afinação melhorada e um feedback mais preciso. Os pneus Michelin Road 5 e os freios Nissin com discos duplos de 310 mm continuam a proporcionar confiança nas curvas. Com 195 kg pronta para rodar e altura do assento de 810 mm, a Trident permanece acessível - especialmente para iniciantes ou para o uso urbano diário.

A Tiger Sport 660 combina o aumento de potência com maior praticidade para o dia a dia. Um novo tanque de 18,6 litros amplia a autonomia, enquanto as carenagens reformuladas e as abas de radiador otimizadas oferecem melhor proteção contra o vento.

A suspensão voltada para o conforto permanece, mas a ergonomia foi refinada. Apesar do tanque maior, a altura do assento continua baixa, facilitando o acesso para pilotos de diferentes estaturas. Novas opções de cores - Interstellar Blue/Mineral Grey e Silver Ice/Intense Orange - ampliam a oferta. Com isso, a Tiger Sport 660 continua a atrair aqueles que buscam uma motocicleta versátil para o dia a dia, viagens e lazer.

A Triumph Trident 660 2026 começa na Alemanha por 8.695 euros e na Áustria por 9.695 euros. A Tiger Sport 660 2026 começa em 9.895 euros na Alemanha e 10.695 euros na Áustria. Com isso, as novas versões de 95 CV são apenas 400 e 300 euros mais caras que os modelos do ano anterior. Ambos os modelos estarão disponíveis no mercado a partir de março de 2026. Na Alemanha, os preços incluem uma garantia de quatro anos do fabricante, além dos custos adicionais de entrega especificados pelo revendedor. Na Áustria, os preços incluem a garantia de quatro anos, bem como o NOVA e os custos de entrega. Dessa forma, a Triumph mantém ambos os modelos em uma posição atrativa no segmento médio, oferecendo um notável avanço em tecnologia e equipamentos.

Qual é a potência da Triumph Trident 660 2026?

A Triumph Trident 660 2026 entrega 95 CV a 11.250 rpm e 68 Nm a 8.250 rpm.

Quais são as mudanças no motor?

As novidades incluem três borboletas individuais de 44 mm, válvulas revisadas, novos perfis de cames e uma caixa de ar maior.

O que há de novo na Triumph Tiger Sport 660 2026?

Ela recebe o mesmo motor, novas carenagens, proteção contra o vento aprimorada e um tanque maior de 18,6 litros.

Como os dois modelos diferem?

A Trident é uma Naked Bike esportiva, enquanto a Tiger Sport é um crossover voltado para turismo com posição de pilotagem mais elevada.

Qual é o peso da Triumph Trident 660 2026?

O peso em ordem de marcha é de 195 kg, segundo a Triumph.

Quais são as novas opções de cores?

Trident: Cosmic Yellow, Stone Grey, Snowdonia White. Tiger Sport: Interstellar Blue/Mineral Grey, Silver Ice/Intense Orange, Pure White.

Quais são as mudanças na suspensão?

A Trident 660 recebe um novo amortecedor Showa com ajuste de retorno e pré-carga.

Ambos os modelos são compatíveis com a licença A2?

Sim, ambos continuam disponíveis com kit de restrição para a licença A2.

Qual modelo de pneu vem de fábrica?

De fábrica, são montados pneus Michelin Road 5.

Quando os novos modelos estarão disponíveis?

Ambos os modelos estarão disponíveis a partir de março de 2026 nos concessionários Triumph.