Indian Motorcycle se torna independente – adeus, Polaris

O antigo proprietário majoritário do renomado fabricante tradicional Indian, a Polaris, permanecerá a bordo como acionista minoritário. O acordo deve ser concluído no primeiro trimestre de 2026 e, segundo as expectativas da empresa, impactará positivamente nas margens e nos lucros.

Apenas sete por cento de participação nas vendas, crescente pressão competitiva, incertezas globais, política tarifária: a Polaris está se separando da Indian para concentrar-se em seus negócios principais de maior margem, como ATVs e snowmobiles. Ao mesmo tempo, segundo o comunicado de imprensa, a Indian, como marca independente, será mais ágil para reagir às dinâmicas de mercado e expandir ainda mais seu segmento premium.

A operação da Indian Motorcycle deve permanecer amplamente inalterada. Cerca de 900 funcionários, assim como as fábricas nos EUA, em Spirit Lake (Iowa) e Monticello (Minnesota), além do centro tecnológico em Burgdorf (Suíça), serão transferidos para a nova empresa. A rede global de concessionárias com mais de 600 parceiros continuará existindo. Serviço, vendas e produção seguirão sem interrupções.

O novo CEO será Mike Kennedy, que recentemente atuou como CEO na RumbleOn e Vance & Hines – antes disso, ele passou 26 anos na Harley-Davidson, sendo responsável por toda a América do Norte. Com essa escolha, a Carolwood aposta em um insider do setor com comprovada expertise em gestão de marca e arquitetura de vendas.

Após a aquisição em 2011, a Polaris relançou a Indian com novos modelos como Chief, Scout e Challenger, trazendo-os com sucesso de volta às ruas. O design clássico aliado à tecnologia moderna trouxe reconhecimento para a marca nos EUA e na Europa. No segmento de motocicletas de médio porte, a Indian recentemente alcançou a primeira posição no mercado americano – à frente da Harley-Davidson. No mercado austríaco, a Indian também conseguiu aumentar as vendas nos primeiros três trimestres em 13% em comparação com o ano anterior, enquanto na Suíça, em 2025, vendeu 39 unidades a menos que em 2024.

A Indian é considerada a marca de motocicletas mais antiga dos EUA, fundada em 1901 em Springfield, Massachusetts. Após décadas de falências e trocas de proprietários, foi a equipe da Polaris que, em 2011, restabeleceu a marca como um player nos segmentos Cruiser e Touring. Agora, no ano do seu jubileu, 2026, após 14 anos sob o comando da Polaris, começa o próximo capítulo da história que está prestes a completar 125 anos.

Quais serão as consequências para a estratégia de modelos, política de preços e expansão global ainda está em aberto. A própria Carolwood, desde sua fundação em 2014, atua como um investidor de longo prazo nas áreas de consumo, indústria, mídia e tecnologia – até agora, a empresa ainda não vendeu nenhuma empresa em que investiu. O preço das ações da Polaris subiu 11% no dia seguinte ao anúncio da cisão.

Por que a Polaris vende a Indian Motorcycle? A Polaris quer se concentrar mais em áreas principais de alto crescimento, como veículos off-road e snowmobiles. A Indian Motorcycle representava recentemente apenas cerca de sete por cento da receita do grupo e, por isso, será desmembrada como uma empresa independente.

Quem é o novo proprietário da Indian Motorcycle? A participação majoritária será assumida pela Carolwood LP, uma sociedade de private equity de Los Angeles. A Carolwood é especializada em investimentos de longo prazo e na cisão de grandes partes de empresas.

O que acontece com os funcionários e concessionárias da Indian? Cerca de 900 funcionários, bem como todas as unidades de produção e centros de desenvolvimento – nos EUA e na Suíça – serão transferidos para a nova empresa. A rede global de concessionárias continuará existindo.

Quem lidera a Indian? O novo CEO nomeado é Mike Kennedy – um gestor experiente do setor de motocicletas, com passagens pela Harley-Davidson, RumbleOn e Vance & Hines.

Quando será concluída a venda? A conclusão da transação está prevista para o primeiro trimestre de 2026. A Polaris manterá uma participação minoritária na Indian Motorcycle e acompanhará a fase de transição.