Com a nova BMW R 12 G/S, a BMW Motorrad lançou uma moto adventure de design reduzido e inspiração clássica. Agora, a Touratech Suspension oferece um upgrade abrangente para a suspensão de série da Boxer-GS refrigerada a ar/óleo.
Melhore a Suspensão da BMW R 12 G/S com Touratech
Nova Suspensão Touratech para Maior Controle em Qualquer Terreno
A Touratech apresenta novos componentes de suspensão para a BMW R 12 G/S. Molas progressivas, amortecedor Explore e amortecedor de direção CSC prometem mais conforto, controle e estabilidade - seja na estrada ou fora dela.
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Der Horvath
Publicado em 18/09/2025
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Performance de Suspensão Melhorada para a BMW R 12 G/S
O ponto de partida para o upgrade de suspensão são as molas progressivas de substituição para garfo e amortecedor. Elas proporcionam uma resposta mais sensível e melhores reservas sob cargas extremas, tanto onroad quanto offroad. As molas estão disponíveis individualmente ou em conjunto - e ainda em uma versão que reduz a altura em 25 milímetros. Isso permite ajustar não apenas as características de pilotagem, mas também a altura do assento às necessidades individuais.
As molas de substituição progressivas para garfo e amortecedor.
Amortecedor Explore para Exigências Elevadas
Para ainda mais performance, existe o amortecedor Explore especialmente ajustado para a R 12 G/S. Ele possui:
- pré-carga da mola ajustável mecanicamente
- amortecimento de compressão de alta e baixa velocidade separado
- ajuste de retorno
- reservatório externo com grande volume de óleo
O Amortecedor Explore da Touratech.
O amortecedor Explore é totalmente manutenível e foi projetado para suportar altas cargas, como viagens com bagagem.
Amortecedor de Direção CSC para Mais Estabilidade
A Touratech complementa o programa com o amortecedor de direção CSC, que oferece muito mais opções de ajuste em comparação com o modelo de série. O amortecimento pode ser ajustado em 24 cliques, proporcionando uma estabilidade perceptivelmente maior, especialmente com carga e em uso offroad.
O amortecedor de direção CSC.
Especialmente em longas etapas sobre terrenos soltos, o amortecedor visa acalmar o comportamento da moto e aliviar o cansaço do piloto.
Suspensão Touratech para a R12 G/S: Visão Geral de Preços e Variantes
| Produto | Número do Artigo | Preço |
|---|---|---|
| Molas Progressivas para Garfo | 034-5890 | 189,00 € | Conjunto de Molas Progressivas (Garfo + Amortecedor) | 034-5891 | 295,00 € | Conjunto de Molas (Rebaixamento -25 mm) | 034-5892 | 295,00 € | Amortecedor Explore | 034-5893 | 1.049,00 € | Amortecedor de Direção CSC | 034-5889 | 299,00 € |
De acordo com a Touratech, mais variantes de amortecedores para a R 12 G/S serão lançadas em breve. Com a nova oferta de suspensão, a Touratech atende a todos que desejam explorar todo o potencial de sua BMW R 12 G/S. Mais informações podem ser encontradas na Loja Online Touratech.
Conclusão: Touratech Fahrwerk für die BMW R 12 G/S: Reisetauglich aufgerüstet
Touratech krempelt das Fahrwerk der BMW R 12 G/S für den Reise- und Geländeeinsatz um. Die progressiven Tauschfedern für Gabel und Federbein sprechen sensibel an und halten dank ihrer progressiven Kennung Reserven für extreme Lagen bereit, was auf Straße wie im Gelände greift. Wer tiefer sitzen will, bekommt sie auch in einer um 25 Millimeter kürzeren Variante. Das Explore-Federbein ist auf schwere Beladung ausgelegt und erlaubt eine feine, getrennte Einstellung von Zug- und Druckstufe im High- und Lowspeed-Bereich. Der CSC-Lenkungsdämpfer mit 24 Klicks soll die schwer beladene Enduro im Gelände hörbar ruhiger laufen lassen und so das Aufschaukeln des Lenkers dämpfen. Für Reisefahrer mit Gepäck, die ihre R 12 G/S oft offroad bewegen, lohnt sich das Paket wegen der auf Last und Gelände abgestimmten Komponenten. Wer überwiegend Asphalt fährt, braucht den Aufwand kaum.