Quanto custa um Triumph Scrambler 400 XC?

Aqui encontrará uma visão geral do nível de preços das motas novas e usadas!

Triumph Scrambler 400 XC 2025 – Chega a Nova Versão Offroad

Mais Aventura, Mais Proteção – Apresentação da Scrambler 400 XC

A Triumph avança na classe 400: A nova Scrambler 400 XC chega com rodas raiadas, peças de proteção e configuração apta para offroad. Descubra aqui todos os detalhes que diferenciam este novo modelo da 400 X.

Der Horvath

published on 08/07/2025

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Com a nova Triumph Scrambler 400 XC, a marca britânica lança uma versão robusta de seu pequeno Scrambler no mercado. O modelo estará disponível globalmente a partir de setembro de 2025 e foi otimizado para maior capacidade offroad, segundo o fabricante.

Atualização Técnica: Triumph Scrambler 400 XC 2025

No centro da reformulação está o novo sistema de rodas raiadas com raiação lateral. A combinação da roda dianteira de 19 polegadas com a traseira de 17 polegadas é equipada com pneus Metzeler Karoo Street, projetados para enfrentar variados tipos de terreno. As jantes de alumínio contribuem para a redução de peso, enquanto a construção sem câmara garante maior segurança contra furos.

A suspensão e amortecimento ficam a cargo de um garfo USD de 43 mm na frente e um monoshock com reservatório Piggyback na traseira - ambos com um curso de 150 mm. Além disso, o modelo conta com ABS desligável, incluindo modo offroad, e também controle de tração desativável.

Design e Equipamento: DNA Scrambler Claramente Reconhecível

A Scrambler 400 XC mergulha visualmente no estilo clássico Scrambler: para-lama elevado, flyscreen e protetores de mãos na frente - todos combinando cromaticamente com o tanque - projetados para oferecer suporte em condições climáticas adversas e ao mesmo tempo aprimorar o visual.

A versão XC é pintada em três cores: Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White. Logotipos Triumph em preto e joelheiras combinando realçam o visual clássico. O assento e as carenagens do tanque também são em preto. O sistema de assento bipartido permite o uso com passageiro.

Ergonomia e Função: Praticidade Diária Mantida

Com um guidão largo, freio radial bem modulável e altura do assento baixa, a Triumph Scrambler 400 XC busca ser amigável para iniciantes. O equipamento inclui um velocímetro analógico com display LCD integrado, porta USB-C, iluminação LED completa e um sistema de proteção contra roubo com transponder na chave. Um protetor de motor em alumínio e pads de proteção contra quedas fazem parte do equipamento padrão, garantindo a proteção de componentes sensíveis mesmo fora de estrada.

Motorização: Conhecido Monocilíndrico com 40 CV

Na motorização, a Triumph utiliza, assim como na 400 X, o monocilíndrico TR refrigerado a líquido com 398 cm³. De acordo com o fabricante, ele gera 40 CV a 8.000 rpm e 37,5 Nm a 6.500 rpm. A transmissão é feita por um câmbio de seis marchas com embreagem deslizante. O sistema Ride-by-Wire e a gestão eletrônica da Bosch garantem uma resposta linear. O motor é idêntico ao da Scrambler 400 X anterior, com diferenças apenas no equipamento.

Triumph Scrambler 400 XC 2025: Disponibilidade e Preço

A nova Scrambler 400 XC estará disponível nos concessionários a partir de setembro de 2025, em três cores: Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White. O preço é de 7.145 euros na Alemanha e 7.795 euros na Áustria.