As elevações de guiador são feitas de alumínio anodizado e estão disponíveis à escolha em natural ou preto. Graças à homologação ABE, não é necessária qualquer inscrição adicional - o que poupa tempo e dinheiro. A montagem simples, com os acessórios incluídos, torna esta atualização especialmente atrativa para quem gosta de fazer a manutenção da própria moto. Importante: deve-se verificar previamente o comprimento dos cabos e das linhas. Se necessário, o fabricante oferece adaptadores de extensão adequados.

Elevações de guiador Hepco & Becker: mais conforto para viagens longas
Conforto ergonómico de condução para mais de 300 modelos
Mais prazer de condução através de uma posição de condução otimizada - é isso que a Hepco & Becker promete com as novas elevações de guiador, que, segundo o fabricante, devem melhorar significativamente o conforto em viagem. Através da ligeira alteração na posição do guiador, as tensões e dores nas costas em percursos longos poderão ser consideravelmente reduzidas.
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Der Horvath
Publicado em 16/06/2025
Conforto através de uma medida simples
Várias variantes para necessidades individuais
As elevações de guiador da Hepco & Becker estão disponíveis para mais de 300 modelos de motos e são oferecidas em diferentes versões:
- Espaçadores ou casquilhos sob as fixações do guiador - utilizando as fixações originais
- Elevações de guiador sob o guiador com utilização da fixação superior original
- Kits completos com fixação inferior e superior
- Elevações a partir da tripla do garfo
Estão disponíveis nas alturas de 20, 25, 30 e 35 mm - a pedido, também com desvio.
Elevação de guiador Hepco & Becker: atrativa em termos de preço
Com um PVP a partir de 35,00 € por conjunto, as novas elevações situam-se no segmento de acessórios acessível. Para muitos motards, o investimento em mais conforto e controlo pode compensar rapidamente - especialmente em viagens longas e frequentes. Mais informações podem ser encontradas na loja online Hepco & Becker.
Conclusão: Elevações de guiador Hepco & Becker para viagens mais relaxadas
As elevações de guiador levantam o guiador e, em algumas variantes, através do desvio, trazem-no de volta na direção do motard, tornando a posição de condução mais ereta e, segundo o fabricante, reduzindo as tensões em percursos longos. Estão disponíveis para diâmetros de guiador de 22,2 a 32 milímetros, em alturas de 20 a 35 milímetros, em prateado ou preto, e para mais de 300 modelos. A montagem é simples, sendo apenas necessário verificar o comprimento dos cabos de travão e de embraiagem e, se necessário, prolongá-los. Todos os kits têm homologação ABE e custam a partir de 35 euros. Para quem viaja e sofre de dores nas costas ou no pescoço, esta é uma solução económica para mais conforto.
Elevações de guiador Hepco & Becker: mais conforto para viagens longas Imagens
Fonte: 1000PS
BMW M1000R - Guidão 35 mm mais alto - 15 mm para trás com offset - anodizado preto
BMW R1200 GS - guidão 30mm mais alto - recuo de 15mm com offset - anodizado natural
BMW RnineT - 25mm mais alta - deslocamento do guidão 23 mm para trás com offset - anodizado natural
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30mm elevado - anodizado natural
Honda CB500 F - 30 mm mais alta - 21 mm para trás com deslocamento - anodizado preto
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - 30 mm mais alta - 21 mm para trás com deslocamento - anodizado preto
Honda CRF 1100 L Africa Twin - Guidão 30 mm mais alto - 21 mm recuado com offset - anodizado preto
Kawasaki Z 900 RS - Elevação de 20mm - anodizado preto
Kawasaki Z900 SE - Elevação de 25mm - preto anodizado
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm elevado - preto anodizado
KTM 1290 Super Duke R - elevação de 25 mm - anodizado natural
Suzuki GSX-S 750 - elevação de 20mm - anodizado natural
Triumph Bonneville T100 SE - 30mm mais alta - guidão recuado 21 mm com offset - anodizado natural
Triumph Tiger 850-900 Rally-GT-Pro - elevação de 20 mm - anodizado natural
Yamaha MT-10 - 30 mm mais alta - Guidão deslocado 25 mm para trás - anodizado preto