A pressão correta dos pneus é um daqueles fatores que muitos motociclistas conhecem, mas frequentemente negligenciam na correria do dia a dia. Especialmente na topografia desafiadora da região dos Alpes, uma pressão de pneu incorreta pode ter efeitos graves – desde tração reduzida nas curvas até desgaste acelerado e riscos críticos de segurança durante a frenagem. Analisamos dados de 50 modelos de motocicletas atuais e derivamos valores de referência gerais para diferentes categorias de motos. Esta tabela oferece uma visão rápida quando você está na estrada e não tem o manual à mão.
Pressão dos Pneus para Sua Moto
Nunca Mais Pressão Errada! A Tabela de Pressão Definitiva
A pressão correta dos pneus é crucial para segurança e diversão ao pilotar, especialmente nas desafiadoras estradas alpinas. Nossa tabela abrangente oferece valores de referência precisos para todas as categorias de motocicletas, desde enduros leves até tourers pesados. Um guia rápido para ajustar a pressão ideal na bomba de combustível, mesmo sem o manual em mãos.
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nastynils
Publicado em 03/05/2025
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O Fator de Segurança Invisível: Por Que a Pressão Correta dos Pneus é Essencial
A Importância da Pressão Correta dos Pneus em Terrenos Alpinos
Para motociclistas na região dos Alpes, a pressão correta dos pneus é de especial importância. Em estradas de montanha sinuosas com qualidades de asfalto variáveis, uma pressão incorreta pode rapidamente se tornar um risco de segurança. Pressão muito baixa reduz a estabilidade em curvas rápidas e aumenta o consumo de combustível, enquanto que pressão muito alta reduz a tração – especialmente em condições de umidade ou superfícies escorregadias.
Os valores mencionados acima levam em conta as exigências especiais de motocicletas nos Alpes, oferecendo um equilíbrio adequado entre manuseio, estabilidade e conforto. Dependendo do estilo de pilotagem pessoal, carga e perfil da rota, ajustes individuais podem ser necessários. E, obviamente, a indicação do fabricante no manual do usuário é a referência correta! Os valores nesta tabela servem apenas como solução alternativa quando o manual não está disponível.
Valores de Referência de Pressão dos Pneus por Categoria de Motocicleta
| Categoria | Classe de Cilindrada | Classe de Peso (kg) | Pressão dos Pneus Dianteiros (bar) | Pressão dos Pneus Traseiros (bar) |
|---|---|---|---|---|
| Naked Bikes / Roadster | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 140-150 | 2,0-2,2 | 2,3-2,5 | - | 300-700 ccm | 150-190 | 2,2-2,3 | 2,4-2,5 | - | 700-900 ccm | 180-215 | 2,3 | 2,5 | - | acima de 900 ccm | 195-215 | 2,3 | 2,6-2,7 | Adventure / Enduro de Viagem | - | - | - | - | - | 125-300 ccm | 140-170 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 | - | 300-700 ccm | 170-215 | 1,8-2,2 | 2,2-2,5 | - | 700-900 ccm | 200-230 | 2,0-2,2 | 2,3-2,5 | - | acima de 900 ccm | 230-260 | 2,2-2,5 | 2,5-2,9 | Supersport | - | - | - | - | - | 125 ccm | 140-145 | 2,1 | 2,3 | - | 300-600 ccm | 160-180 | 2,2 | 2,4-2,5 | - | 600-1000 ccm | 180-195 | 2,2-2,3 | 2,5-2,6 | - | acima de 1000 ccm | 195-265 | 2,3-2,5 | 2,7-2,9 | Scooter / Motoneta | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 115-120 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 | - | 125-300 ccm | 130-170 | 2,0-2,2 | 2,2-2,4 | - | 300-400 ccm | 200-205 | 2,2 | 2,5 | Scrambler / Classic / Café Racer | - | - | - | - | - | 125 ccm | 130-145 | 2,0-2,2 | 2,2-2,4 | - | 300-700 ccm | 150-200 | 2,2-2,3 | 2,4-2,5 | - | acima de 700 ccm | 195-210 | 2,3 | 2,5 | Enduros Leves em Cascalho | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 100-105 | 1,5 | 1,8 | - | 125-350 ccm | 105-130 | 1,6-1,8 | 1,8-2,0 | - | acima de 350 ccm | 130-160 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 |
Tabela de Pressão dos Pneus
Como Medir Corretamente a Pressão dos Pneus
Pneus de Motocicleta
Para uma medição correta, devem-se observar os seguintes pontos:
- Medir com pneus frios: A pressão dos pneus deve ser medida sempre com os pneus frios, de preferência antes de a moto ser movimentada ou após pelo menos 3 horas de parada.
- Usar um manômetro de qualidade: Um medidor de pressão preciso é um pequeno, mas valioso investimento. Aqui está uma ferramenta prática e compacta para usar na estrada.
- Verificar regularmente: Antes de longas viagens, a pressão dos pneus deve sempre ser verificada. Mesmo durante viagens de vários dias, recomenda-se um controle regular.
- Considerar a carga: Com carga total ou passageiro, a pressão dos pneus deve ser aumentada de 0,2 a 0,3 bar conforme a recomendação do fabricante.
