Moto Aprilia 2026: Inovações, novos designs e scooter GT

Para 2026, a Família Factory da Aprilia composta por RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory e Tuono 660 Factory recebe novos e chamativos gráficos que destacam as linhas aerodinâmicas das motos. Nos modelos maiores da Factory, como a RSV4 Factory e a Tuono V4 Factory, a Aprilia utiliza combinações de cores em roxo, branco e vermelho, remetendo aos designs de corrida históricos. Já as RS 660 Factory e Tuono 660 Factory apostam em um design Shakedown-Yellow com ênfase no amarelo. Essas atualizações visuais têm o objetivo de enfatizar a orientação esportiva das motos e ao mesmo tempo marcar sua presença no ambiente urbano.

Com a RS 457 GP Replica, a Aprilia amplia sua oferta de máquinas esportivas no segmento das superesportivas leves. Este modelo especial é voltado principalmente para pilotos com carteira A2, combinando uma condução ágil com um equipamento técnico que remete a motos de corrida. A variante Replica se diferencia visualmente por uma estética de quadro, braço oscilante e garfo em preto, além de um design de assento individual com cobertura para o passageiro. Além disso, a carenagem possui gráficos de patrocinadores que visualmente se alinham ao programa MotoGP da Aprilia.

Um dos destaques centrais da ofensiva de novidades é o Aprilia SR GT 400, com o qual a Aprilia oferece pela primeira vez um modelo no segmento dos scooters GT de médio porte. O SR GT 400 é baseado em um conceito de chassi independente, trazendo elementos de motocicleta para um veículo crossover versátil. Ele é movido por um motor monocilíndrico refrigerado a líquido de 400 cm³, que entrega 36 CV a 7.500 rpm e um torque de 37,7 Nm. O peso em ordem de marcha é de aproximadamente 186 kg.

A suspensão é equipada com um garfo invertido de 41 mm e dois amortecedores traseiros com 120 mm de curso cada, o que, juntamente com uma altura livre do solo de 190 mm, proporciona um passeio confortável mesmo fora de estradas lisas. Foi desenvolvida uma estrutura robusta para garantir características de manuseio precisas.

No pacote de freios e segurança, a Aprilia optou por um disco dianteiro de 300 mm com pinça de quatro pistões montada radialmente, um disco traseiro de 240 mm e um sistema de ABS configurável. Um controle de tração (ATC) de dois estágios também está disponível.

Os equipamentos incluem um display colorido TFT de 5 polegadas com ajuste automático para dia/noite, um sistema integrado Aprilia MIA para conexão com smartphone, incluindo navegação e saída de voz, um sistema de acesso sem chave e uma porta USB-C no compartimento de armazenamento. Debaixo do assento cabe um capacete integral.

Visualmente, o SR GT 400 se inspira nos designs esportivos e orientados para aventura da Aprilia. A parte frontal com farol de LED tripartido combina linhas claras com tecnologia de iluminação funcional, enquanto um para-brisa ajustável em altura visa melhorar a proteção contra o vento. Acessórios opcionais como top case, barras de proteção ou manoplas aquecidas ampliam o uso.

As novidades da temporada 2026 da Aprilia revelam uma mistura estratégica de motos potentes, edições especiais com foco esportivo e um novo scooter GT tecnicamente avançado. Com as atualizações visuais da Família Factory, a RS 457 GP Replica e o SR GT 400, a marca amplia sua oferta tanto para pilotos esportivos quanto para pendulares e usuários do dia a dia. Os modelos apresentados na EICMA estão programados para serem integrados à linha de produtos ao longo do próximo ano.